[实用新型]一种测量自动挡汽车踏板总成注塑底座的治具有效

专利信息
申请号: 201922283055.9 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN211042054U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 马振宝 申请(专利权)人: 弗恩基(昆山)汽车零部件有限公司
主分类号: G01B5/20 分类号: G01B5/20;G01B5/00;G01B5/14
代理公司: 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 代理人: 王睿
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 测量 自动挡 汽车 踏板 总成 注塑 底座
【权利要求书】:

1.一种测量自动挡汽车踏板总成注塑底座的治具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端外表面设置有抬高座(4),所述底板(1)上端上端外表面靠近抬高座(4)的周围设置有第一夹钳(2)、第二夹钳(3),所述底板(1)的上端外表面靠近抬高座(4)的前方活动设置有通止规(5),所述第一夹钳(2)的上端安装有百分表(7)。

2.根据权利要求1所述的一种测量自动挡汽车踏板总成注塑底座的治具,其特征在于:所述抬高座(4)为柱状四面体,所述抬高座(4)与底板(1)之间为固定连接,所述抬高座(4)的数量为若干组,所述抬高座(4)呈阵列排布。

3.根据权利要求1所述的一种测量自动挡汽车踏板总成注塑底座的治具,其特征在于:所述第一夹钳(2)包括第一底座(21)、第一压臂(22)、转轴(23),所述第一底座(21)沿竖直方向设立,且第一底座(21)的下端固定连接在底板(1)的上端外表面,所述第一压臂(22)的一端活动卡于第一底座(21)的上端,所述转轴(23)贯穿于第一压臂(22)、第一底座(21)连接处,所述第一压臂(22)与第一底座(21)之间通过转轴(23)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种测量自动挡汽车踏板总成注塑底座的治具,其特征在于:所述第一压臂(22)的上端外表面贯穿设置有加固螺栓(24),所述加固螺栓(24)的下端向下延伸至贯穿第一底座(21)的上端外表面,所述加固螺栓(24)与第一压臂(22)以及第一底座(21)之间均为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种测量自动挡汽车踏板总成注塑底座的治具,其特征在于:所述第二夹钳(3)包括第二底座(31)、第二压臂(32)与握把(33),所述第二底座(31)的下端与底板(1)之间固定连接,所述第二压臂(32)、握把(33)分别活动设置在第二底座(31)的上端,所述握把(33)压住第二压臂(32)的上端外表面。

6.根据权利要求1所述的一种测量自动挡汽车踏板总成注塑底座的治具,其特征在于:所述通止规(5)的外侧套有夹环(6),所述夹环(6)为上端外表面带有缺口的环形圆环形状,所述夹环(6)的下端外表面与底板(1)之间为固定连接,所述通止规(5)、夹环(6)的形状均为三组,所述通止规(5)、夹环(6)呈阵列排布。

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