[实用新型]一种电池内短路测试夹具及测试装置

说明书

本实用新型属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种电池内短路测试夹具，包括第一压板和第二压板，所述第一压板和所述第二压板相对设置，所述第一压板与所述第二压板在其相对设置的至少一个面上设置有凸起层，与现有技术相比，本实用新型通过在第一压板和/或第二压板上设置凸起层，有效地改善了电池表面的受力情况，在将电池进行压合时，压力保持不变的情况下使得电池内部的压强增大，从而提高了电池内部阳极片、阴极片和隔膜之间压合的紧密程度，大大提高了短路检出的概率，提升了测试的精度。此外，本实用新型还公开了一种电池内短路测试装置。

技术领域

本实用新型属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种电池内短路测试夹具及测试装置。

背景技术

锂离子电池作为新一代的高效绿色能源，因其具有工作电压高、能量密度大、循环使用寿命长、无记忆性等优点而被广泛应用于各行业中。

锂离子电池在生产的过程中需要对电池进行化成工序以激活电池，而在激活前需要进行短路测试，主要是为了防止电池在激活过程中出现短路，进而造成起火燃烧的危险。目前，在锂离子电池内短路测试的过程中，普遍采用由两块夹板组成的夹具将电池直接进行固定，但是传统的夹具与电池之间为面受力，而且为了减少电池阳极片与阴极片的掉粉问题，通常对压板施加的压力较小，从而导致电池内部的阳极片、阴极片和隔膜之间在测试过程中的紧密程度不足，尤其是当隔膜出现翻折时，阳极片和阴极片之间的距离增大，会导致有时候无法检测出短路的情况，严重地影响了测试的精准度。

因此，有必要对现有技术作合理性的改进，以使满足实际的生产需要。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于：针对现有技术的不足，而提供的一种电池内短路测试夹具，通过该夹具能有效地提升电池阳极片、阴极片和隔膜之间的紧密程度，从而大大提高短路检出的概率。

为实现上述目的，本实用新型目的之一采用如下技术方案：

一种电池内短路测试夹具，包括第一压板和第二压板，所述第一压板和所述第二压板相对设置，所述第一压板与所述第二压板在其相对设置的至少一个面上设置有凸起层。

作为对本实用新型目的之一中所述的电池内短路测试夹具的改进，所述凸起层包括多个凸块，多个所述凸块之间为均匀排布。凸块用于将电池表面的面受力改善为点受力的情况，在压力不变的情况下，可以有效地增大电池内部压合时的压强，从而提升阳极片、阴极片和隔膜之间的紧密程度；而将凸块进行均匀设置，有助于第一压板和第二压板在将电池压合时的受力均匀，提高整个电池阳极片、阴极片和隔膜之间压合的一致性。

作为对本实用新型目的之一中所述的电池内短路测试夹具的改进，所述凸块为圆柱体、矩形体、圆台、椭圆台或棱台结构。凸块可以为不同的形状，只要能改善电池表面的受力情况即可，具体可根据实际的生产需求进行合理性适配。

作为对本实用新型目的之一中所述的电池内短路测试夹具的改进，每个所述凸块之间的距离为5mm～20mm。凸块之间的距离不能过大或过小；若间距太小或太大，均不能起到提高阳极片、阴极片和隔膜的紧密程度作用。

作为对本实用新型目的之一中所述的电池内短路测试夹具的改进，所述凸起层包括多个平行设置的凸条。

作为对本实用新型目的之一中所述的电池内短路测试夹具的改进，所述凸起层包括多个交叉设置的凸条。

将凸起层设置为凸条，同样能够改善电池表面的面受力情况，增强电池内部在压合时的压强，提高阳极片、阴极片和隔膜之间的紧密程度。