[实用新型]一种通道式安检机板块结构降噪音实用结构

说明书

本实用新型公开了一种通道式安检机板块结构降噪音实用结构，包括第一机体、传动带及第二机体，第一机体的内部底端安装有传送带，传送带的两端底面与第一支撑杆固定连接，传送带的一端与滑板固定连接，第一机体的侧面设有红绿灯，第一机体的另一侧安装有挡板，第一机体的底端与第二支撑杆焊接，第二支撑杆一旁设有第一滑轮，第一滑轮与第一机体的底端固定连接，第一机体的进出口处安装有X射线隔绝帘，第一机体的侧面设有第二机体，第二机体的中间部位安装有操作平台第二机体的底端四周安装有第二滑轮，第一机体的内部安装有盖板，盖板等距与压筋条焊接。本实用新型减少共振，降低噪音，让通道式安检机在任何环境下使用感觉不出噪音。

技术领域

本实用新型涉及降噪技术领域，具体来说，涉及一种通道式安检机板块结构降噪音实用结构。

背景技术

本公司研制的通道式X射线安全检查设备是一种利用X射线的穿透能力实现对行李、货物进行快速不开箱检查的系统。通道式X射线安全检查设备是先进的X射线图像检测系统，该设备综合了高效半导体探测器、数字图像处理技术和计算机图像显示的优点，为用户提供了一个高效可靠和具有服务功能的高质量图像处理系统。此设备视硬盘容量能存储任意多幅高清晰图像，具有可靠的危险品自动报警功能和自动检错维护功能，采用简单人性化的操作设计，使用户操作更加方便快捷。

传统安检机噪音超过65分贝，使用一段时间以后达到80分贝以上，改良后的效果为60分贝以下，使用多久都正常，达到减少共振，降低噪音，让通道式安检机在任何环境下使用感觉不出噪音的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通道式安检机板块结构降噪音实用结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通道式安检机板块结构降噪音实用结构，其特征在于，包括第一机体、传送带及第二机体，所述第一机体的内部底端安装有传送带，所述传送带的两端底面与第一支撑杆固定连接，所述传送带的一端与滑板固定连接，所述第一机体的侧面设有红绿灯，所述第一机体的另一侧安装有挡板，所述挡板的顶端设有锁孔，所述第一机体的底端与第二支撑杆焊接，所述第二支撑杆一旁设有第一滑轮，所述第一滑轮与所述第一机体的底端固定连接，所述第一机体的进出口处安装有X射线隔绝帘，所述第一机体的侧面设有第二机体，所述第二机体的中间部位安装有操作平台，所述操作平台的上方设有显示屏，所述显示屏的底端安装有制动按钮，所述操作平台的下方设有开关柜，所述第二机体的底端四周安装有第二滑轮，所述第一机体的内部安装有盖板，所述盖板等距与压筋条焊接。

进一步的，8065机型使用三块压筋条，10080机型和100100机型使用四块压筋条，150150机型使用五块压筋条。

进一步的，所述盖板的中间部位低于两侧3mm。

进一步的，所述传送带的滚筒面突出两侧平面3mm。

进一步的，所述第一机体与所述盖板采用三角角铁焊接固定。

进一步的，所述盖板下由压筋条分割为小板块，所述盖板与固定板接触面贴上防震材料。

进一步的，所述第一机体与所述第二机体电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

传统安检机噪音超过80分贝，改良后的效果为60分贝以下，减少共振，降低噪音，让通道式安检机在任何环境下使用感觉不出噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种通道式安检机板块结构降噪音实用结构立体结构示意图；