[实用新型]一种车载全景摄像头

说明书

本实用新型公开了一种车载全景摄像头，包括：安装座和摄像头；所述安装座的内壁设置有驱动模组，所述驱动模组的内壁粘贴有绝缘罩，且绝缘罩的内壁设置有电极片，所述安装座的外壁铰接有电源导线，所述安装座的内壁设置有防护架，所述摄像头贯穿防护架延伸至绝缘罩的内壁，所述摄像头的内部设置有镜头组件，所述摄像头的外壁设置有镜头护盖。本实用新型中，该车载全景摄像头采用分体式的组装方式，可以将摄像头、安装座和防护架进行自由灵活的拆装操作，避免了一体式的固定结构在安装时带来的不便，同时也方便对车载全景摄像头上的元器件进行便捷的维修更换处理，极大的提高了车载全景摄像头的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种车载全景摄像头。

背景技术

汽车的全景摄像头是一项汽车安全配置，就像我们所说的鱼眼镜头是一样的，它只是汽车的辅助而已，车辆的前后左右都是安装的摄像头，一共有四个摄像头，利用图像处理技术将四个图像拼接起来，这样就能在一个屏幕中看到前后左右所有的影像，效果好像从天上往下看，看到的效果也是全景的一种，在目前的汽车制造和驾驶方面，具有广泛的使用基础。

然而现有的车载全景摄像头通常多采用一体式的组装方式，使得摄像头的结构相对整体，不便于对摄像头进行快速灵活的拆装操作，增加了摄像头拆装过程的负担，同时也不便于对摄像头上的零部件进行便捷的维修更换处理，降低了车载全景摄像头的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的摄像头结构相对固定，无法对摄像头进行快速灵活的拆装操作，不便于对摄像头上的零部件进行维修更换的缺点，而提出的一种车载全景摄像头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载全景摄像头，包括：安装座和摄像头；

所述安装座的内壁设置有驱动模组；

所述驱动模组的内壁粘贴有绝缘罩，且绝缘罩的内壁设置有电极片；

所述安装座的外壁铰接有电源导线；

所述安装座的内壁设置有防护架；

所述摄像头贯穿防护架延伸至绝缘罩的内壁；

所述摄像头的内部设置有镜头组件；

所述摄像头的外壁设置有镜头护盖。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括固定环；

所述固定环套接在安装座的外壁；

所述固定环上呈环形且等角度结构分别开设有通孔和磁吸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动模组的内部为镂空结构；

所述驱动模组的外壁呈环形且等角度结构设置有若干个散热鳍片。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括散热孔；

所述散热孔开设在防护架的水平方向内部；

所述散热孔的截面为梯形结构，其内侧开口端内壁直径大于外侧开口端内壁直径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护架的竖直端内部设置有插杆，且插杆的外侧设置有拨杆；

所述摄像头的外壁开设有插槽；

通过插杆与插槽的嵌入式卡接，将防护架与摄像头连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括弹簧；