[实用新型]一种电梯主机减震装置有效
申请号: | 201922284063.5 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211525427U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 王颖;彭武福 | 申请(专利权)人: | 上海阿尔法电梯有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;B66B11/02 |
代理公司: | 上海联科律师事务所 31350 | 代理人: | 李玉祥 |
地址: | 201906 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 主机 减震 装置 | ||
本实用新型公开了电梯部件相关技术领域的一种电梯主机减震装置,包括自下而上依次设置的第一安装底板、减震组件、第二安装底板、减震部件和支撑顶板;第一安装底板的上表面设置有安装孔穴;减震组件包括壳体、支撑面板、支撑柱和若干个支撑弹簧,若干个支撑弹簧均匀地固定设置于壳体内部的底面上,支撑面板与若干个支撑弹簧的上端固定连接,支撑柱固定设置于支撑面板上并通过壳体上表面的滑轨通孔延伸至壳体外部;壳体固定设置于安装孔穴内部,支撑柱的上端与第二安装底板的下表面固定连接;第二安装底板、减震部件与支撑顶板固定连接;第一安装底板、壳体、支撑面板、支撑柱、第二安装底板和支撑顶板为刚性材料,减震部件为橡胶;减震效果好。
技术领域
本实用新型涉及电梯部件相关技术领域,特别涉及一种电梯主机减震装置。
背景技术
电梯作为现在建筑不可缺少的设备,其安全与稳定性能从某种程度上决定了人们的出行安全。电梯主机,作为电梯中重要的动力设备,是电梯的核心部件,其安全与稳定性可以说直接决定了电梯的安全与稳定性。
电梯主机一般需要安装在减震装置上。一个好的减震装置,不仅能够让电梯的运行更加平稳,长期使用还能延长电梯的使用寿命。现有技术中的减震装置一般采用橡胶板,结构单一,减震效果不好,无法满足电梯运行稳定,延长使用寿命的效果,因此需要研发一种新的减震装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的减震结构单一,减震效果不好的技术问题,本实用新型提供一种电梯主机减震装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种电梯主机减震装置,包括自下而上依次设置的第一安装底板、减震组件、第二安装底板、减震部件和支撑顶板;所述第一安装底板的上表面设置有安装孔穴;所述减震组件包括壳体、支撑面板、支撑柱和若干个支撑弹簧,若干个所述支撑弹簧均匀地固定设置于所述壳体内部的底面上,所述支撑面板与若干个所述支撑弹簧的上端固定连接,所述支撑柱固定设置于所述支撑面板上并通过所述壳体上表面的滑轨通孔延伸至所述壳体外部;所述壳体固定设置于所述安装孔穴内部,所述支撑柱的上端与所述第二安装底板的下表面固定连接;所述第二安装底板、所述减震部件与支撑顶板固定连接;所述第一安装底板、所述壳体、所述支撑面板、所述支撑柱、所述第二安装底板和所述支撑顶板均为刚性材料,所述减震部件的材质为橡胶。
进一步的,所述减震组件还包括若干个压缩杆,若干个所述压缩杆分别套接于所述支撑弹簧内部,若干个压缩杆的一端分别与所述壳体底部固定连接,若干个所述压缩杆的另一端分别与所述支撑面板的下表面固定连接。
进一步的,所述减震组件和所述安装孔穴均有若干个。
进一步的,所述第二安装底板、所述减震部件与支撑顶板通过贯穿于所述第二安装底板、所述减震部件和支撑顶板的连接螺杆固定连接。
优选的,所述连接螺杆有若干根。
优选的,所述刚性材料为碳素钢或不锈钢。
优选的,所述橡胶为丁腈橡胶。
进一步的,还包括若干个安装螺钉,若干个所述安装螺钉与所述支撑顶板连接。
本实用新型具有如下优点:本电梯主机减震装置中减震组件和减震部件均能起到减震作用,减震效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
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