[实用新型]一种物料运输小车

说明书

本实用新型公开了一种物料运输小车，涉及到物料运输领域，包括运输车本体，所述运输车本体上设有两个滚轮和把手，所述运输车本体内设有分隔板，所述运输车本体内设有按压板，分隔板的底侧与按压板的顶侧相接触，所述分隔板的顶侧固定安装有安装条。本实用新型中，利用滑杆和弹簧的设计，将两个滑杆分别对准两个滑杆槽内并插进去，向下按压安装条，安装条向下移动将会带动分隔板挤压弹簧，在弹簧的弹力作用下，使得分隔板与按压板紧密接触，防止不同种类的材料混淆，继续向下按压安装条时，使得活动扣能够延伸至活动孔外，并旋转活动扣，活动扣与活动孔垂直设置并卡住，从而能够对安装条进行固定，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种物料运输小车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑工地上，常常使用运输小车来运送砂浆、砖块、木料等建筑材料。

现有技术中，运输小车常常只能够装载一种材料，如果装载多种材料，材料之间容易相互交叉，例如，运送沙子和砖块，或者砂浆和砖块等情况，都会造成材料之间的相互交叉，进而造成了材料的报废，如果多次分开运送，又十分的浪费时间，并且浪费人工，因此需要一种物料运输小车来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物料运输小车，以解决尾灯容易被泥土覆盖，但是不便于清理，容易造成交通事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物料运输小车，包括运输车本体，所述运输车本体上设有两个滚轮和把手，所述运输车本体内设有分隔板，所述运输车本体内设有按压板，分隔板的底侧与按压板的顶侧相接触，所述分隔板的顶侧固定安装有安装条，安装条的底侧与运输车本体的顶侧相接触，所述安装条上开设有两个活动孔，活动孔为椭圆形设置，两个活动孔内均设有卡接杆，两个卡接杆的顶端均转动安装有活动扣，两个活动扣均与安装条的顶侧相接触，两个活动扣分别与两个活动孔垂直设置。

优选的，所述运输车本体的底侧内壁上固定安装有两个套接杆，两个套接杆的顶端均开设有压缩槽，两个压缩槽内均活动安装有压缩杆，两个压缩杆的顶端均固定安装有按压板的底侧上。

优选的，位于同一直线上的一个套接杆和压缩杆上套接有同一个弹簧，弹簧的顶端固定安装在按压板的底侧上，弹簧的底端固定安装在运输车本体的底侧内壁上。

优选的，所述按压板的底侧固定安装安装有橡胶套，橡胶套的底侧固定安装在运输车本体的底侧上，两个套接杆均位于橡胶套内。

优选的，所述活动扣的底侧开设有安装槽，安装槽的顶侧内壁上开设有转动槽，卡接杆的顶端贯穿安装槽并固定安装有转动块，转动块转动安装在转动槽内。

优选的，所述活动扣为椭圆形设计，活动扣与活动孔相适配。

优选的，所述运输车本体的两侧内壁上均开设有滑杆槽，分隔板的两侧均固定安装有滑杆，两个滑杆相互远离的一侧分别滑动安装在两个滑杆槽内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，利用滑杆、按压板和弹簧的设计，将两个滑杆分别对准两个滑杆槽内并插进去，向下按压安装条，安装条向下移动将会带动分隔板向下移动并挤压按压板，按压板向下移动带动压缩杆在压缩槽内移动，按压板向下移动挤压弹簧，在弹簧的弹力作用下，使得分隔板与按压板紧密接触，防止不同种类的材料混淆；

本实用新型中，利用活动孔和活动扣的设计，活动孔和活动扣均为椭圆形设置，继续向下按压安装条时，使得活动扣能够延伸至活动孔外，并旋转活动扣，活动扣转动转动槽内转动，并转动90度时，活动扣与活动孔垂直设置并卡住，从而能够对安装条进行固定，使用方便。