[实用新型]发动机冷却系统磁通环

说明书

本实用新型属于磁通环技术领域，具体涉及发动机冷却系统磁通环其为模具一次压制成型的整体式结构，包括磁通环主体，磁通环主体包括上环、感应齿和下环，上环的中心设有中心孔，上环的外侧设有安装台阶，安装台阶设有上安装凹槽，安装台阶的下侧与感应齿的上端连接，感应齿设有若干个、且绕着磁通环主体的中心轴均匀设置，感应齿的下侧设有连接条，连接条与下环固定连接，连接条和下环的连接处设有下安装槽，感应齿的下端设有安装导向凸条，下环设有定位台阶，下环的内侧设有凸条。本实用新型为一次压制成型的整体式结构感应齿由模具成型，并且使感应齿与上环和下环相连，从而使得感应齿尺寸稳定，不易变形；同时加工余量减小，节能降耗。

技术领域

本实用新型属于磁通环技术领域，具体涉及发动机冷却系统磁通环。

背景技术

在发动机冷却系统中，需要感应风扇的信号，一般使用磁通环；如图1所示，现有的磁通环包括本体1、安装片11、环主体111、内中心孔112和感应齿片12，这样的产品结构制造难度高，切削余量大，废品率高，产品感应齿片12只与一端相连，尺寸不稳定容易变形，导致使用效果效果不佳。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供发动机冷却系统磁通环。为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

发动机冷却系统磁通环，其为模具一次压制成型的整体式结构，包括磁通环主体，所述磁通环主体包括上环、感应齿和下环，所述上环的中心设有中心孔，所述上环的外侧设有安装台阶，所述安装台阶设有上安装凹槽，所述安装台阶的下侧与感应齿的上端连接，所述感应齿设有若干个、且绕着磁通环主体的中心轴均匀设置，所述感应齿的下侧设有连接条，所述连接条与下环固定连接，所述连接条和下环的连接处设有下安装槽，所述感应齿的下端设有安装导向凸条，所述下环设有定位台阶，所述下环的内侧设有凸条。

进一步限定，所述中心孔在其中心的纵剖面为等腰梯形结构。

进一步限定，所述上环的上端的内外侧均设有导向面。

进一步限定，所述感应齿的数量为十二个、且感应齿的宽度尺寸大于相邻两个感应齿之间的空隙的宽度尺寸。

进一步限定，所述下环的下端设内外侧均设有下导向面。

本实用新型的有益效果：

本实用新型发明的发动机冷却系统磁通环，其为一次压制成型的整体式结构感应齿由模具成型，并且使感应齿与上环和下环相连，从而使得感应齿尺寸稳定，不易变形；同时加工余量减小，节能降耗。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为现有产品的结构示意图；

图2为本实用新型发动机冷却系统磁通环实施例的立体结构示意图；

图3为本实用新型发动机冷却系统磁通环实施例的主视结构示意图；

图4为本实用新型发动机冷却系统磁通环实施例的仰视结构示意图；

图5为图4中A-A的剖面结构示意图；

图6为图4中B-B的剖面结构示意图；

主要元件符号说明如下：

本体1、安装片11、环主体111、内中心孔112、感应齿片12、磁通环主体2、上环3、中心孔31、安装台阶32、上安装凹槽33、导向面34、感应齿4、连接条41、下安装槽42、安装导向凸条43、下环5、定位台阶51、凸条52、下导向面53。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。