[实用新型]一种车载手机支架有效
申请号: | 201922284408.7 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN210518473U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 郑松涛;王伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 手机 支架 | ||
本实用新型公开了一种车载手机支架,属于汽车配件技术领域。本实用新型通过可拆卸手机夹紧胶条的不同厚度设计实现了不同手机尺寸在该手机支架上的应用。其中车载手机支架包括支撑面板、固定架、左夹臂和右夹臂;所述支撑面板的背面设置固定架,所述固定架用于将所述支撑面板固定在汽车上;所述支撑面板左端设置左夹臂,支撑面板右端设置右夹臂,所述左夹臂和所述右夹臂内表面设有凹槽;所述凹槽内部安装夹条。本实用新型结构简单,操作便捷,易于实现,成本低廉;通用性强,防脱性能好,能够有效避免手机支架脱落。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种车载手机支架。
背景技术
随着手机的日益普及,手机已经成为人们日常生活、休闲、娱乐中不可缺少的一部分,手机作为随身物品,车主在行驶车辆时,有的车主将手机放在仪表台上,转向、刹车、加速会使手机掉落引起车主手忙脚乱,存在安全隐患。为了解决此问题,针对开车人士,目前市面上设计出了车载手机支架,车载手机支架,使得车主在开车时方便放置手机。
然而,目前市场上的手机支架的结构设计过于复杂,结构基本采用齿轮及齿条联动等方式;众多配件的组合增加操作难度,且容易发生故障,不方便使用。并且,现有的手机支架在适配手机的厚度方面难以调整,手机过厚或者过薄,或者手机有保护套的情况下,存在无法放置进手机支架或者在手机支架内摇晃的缺点;另外,现有的车载手机支架由于功能繁琐导致造价成本过高,具有无法普及的缺点。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车载手机支架,解决了现有的车载手机支架存在的结构和操作复杂,成本较高,通用性较差的问题。
依据本实用新型的一个方面,提供了一种车载手机支架,包括支撑面板、固定架、左夹臂、右夹臂;其特征在于,所述支撑面板的背面设置固定架,所述固定架用于将所述支撑面板固定在汽车上;所述支撑面板左端设置左夹臂,支撑面板右端设置右夹臂,所述左夹臂和所述右夹臂内表面设有凹槽;所述凹槽内部安装夹条。所述夹条可以拆卸,更换不同厚度的夹条。
可选的,所述夹条包括胶条、胶条卡;所述胶条卡适配的容置在凹槽内,所述胶条的端面分别贴合在左夹臂、右夹臂的外侧端面上。
可选的,所述左夹臂和所述右夹臂呈对称设置。
可选的,所述左夹臂和所述右夹臂上的所述凹槽呈左右对称设置。
可选的,所述夹条材质为防滑橡胶、硅胶或塑料中的任意一种。
可选的,所述左夹臂和右夹臂的边角进行倒角。
可选的,所述支撑面板、固定架、左夹臂和右夹臂整体采用树脂材质制成。
可选的,所述固定架的一侧设置有安装槽,所述安装槽内设置有防滑胶垫。
可选的,所述支撑面板、固定架、左夹臂、右夹臂为一体式结构。
可选的,所述支撑面板和所述固定架连接角度为垂直连接。
本实用新型的实施例的有益效果是:
1、结构简单有效,易于实现,且成本低廉方便推广普及;
2、通用性强,通过可拆卸夹条的不同厚度设计实现了不同手机尺寸在该手机支架上的应用;
3、有效保障避免手机支架脱落。
附图说明
图1为本实用新型的正面示意图;
图2为本实用新型的背部结构示意图;
图3为本实用新型的固定架示意图;
图4为本实用新型的夹臂与夹条6的分解示意图;
图5为本实用新型的夹条6的结构示意图。
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