[实用新型]一种用于飞机轮毂装配线的轮毂夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于飞机轮毂装配线的轮毂夹具，包括底座、夹紧机构和轮毂安装板，夹紧机构包括多连杆机构及其连接的锁紧机构和轮毂压爪，多连杆机构安装于底座上，有多个自由端，每个自由端分别垂直连接有轮毂压爪，底座上设置中心圆孔及与中心圆孔同心的环形导向槽和沿环形导向槽径向的直导向槽；多连杆机构各连杆之间的铰接轴位于环形导向槽中，轮毂压爪的下端位于直导向槽中，使轮毂压爪和其连接的连杆形成曲柄滑块机构，轮毂安装板有与底座共中心线的中心圆孔，扣合固定于底座上端，各轮毂压爪伸出于轮毂安装板外，可自定心夹紧不同规格的轮毂。本夹具夹紧轮毂在装配线上传送进行轴承压装时，无需进行轮毂翻转，可大大提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及飞机轮毂自动化生产线，具体为一种用于飞机轮毂装配线的轮毂夹具。

背景技术

在轮毂生产加工、装配领域中，轮毂的轴承、螺栓等零件的装配，主要由人工将轮毂放置在固定的工作台面上或者固定的夹具体上进行装配，装配完毕后由人工或者机械手将装配好的轮毂放入成品区。

现有的轮毂夹具相关专利主要集中在轮毂的加工、及轮毂的自动搬运。

ZL201621342032.0一种车轮毂搬运双夹具，公开了在车轮毂搬运技术领域的一种可实现自动搬运、保证车轮毂外观质量的车轮毂搬运双夹具，其结构包括法兰盘、夹具架、轮轨夹具，其中轮毂夹具包括夹紧机构、防掉落机构，夹具架上设有两个对称的轮毂夹具，可同时搬运两个车轮毂。

201711407432.4一种轮毂夹具，公开了在车辆工装技术领域的一种可调节夹持不同型号轮毂的轮毂夹具，其结构包括安装座、轮毂平台、若干滑轨和水平伸缩机构及夹持机构，且在夹持机构上设有夹持槽，其可调节轮毂平台和夹持机构的高度、调节夹持机构的夹持半径，实现对不同型号轮毂的夹持。

201520499740.4一种轮毂夹具，公开在汽车轮毂加工领域的一种能固定多种规格的轮毂和固定钻孔机的轮毂夹具，其结构主要包括底座、垫板、侧板、滑杆、基板、固定座、固定杆、固定旋钮等，轮毂放置在基板上，通过可滑动的固定条进行夹紧固定，侧边上安装有滑座，滑座上安装有升降杆，升降杆上安装有可以固定钻孔机的安装座，可提高轮毂在钻孔时的加工精度。

201620162246.3一种新型轮毂夹具，其结构包括机箱、支撑轴、夹持装置、回旋联动装置、辅助压紧装置等，实现了对不同尺寸大小的轮毂进行固定，便于对轮毂毂的内外径进行整修，尤其适用于轮胎轮毂的扒胎操作。

综上来看，目前大多轮毂夹具用于轮毂的搬运，但不适用于轮毂在自动化装配生产线的不同工位的物料流转，或仅用于轮毂在某一固定平台或设备上进行轮毂部件的装配，同时在安装轮毂另一边的轴承时需要翻转轮毂，其操作繁复、劳动强度大、工作效率低。

即目前在轮毂的轴承装配技术上，虽有能适应多种规格的轮毂夹具，但还没有能在自动化生产线上进行流转并适用于轮毂装配的工装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可装夹不同规格轮毂在自动化装配生产线的不同工位之间流转，且可大大提高轮毂装配效率的轮毂夹具。

本实用新型提供的这种用于飞机轮毂装配线的轮毂夹具，包括底座、夹紧机构和轮毂安装板，夹紧机构包括多连杆机构及其连接的锁紧机构和轮毂压爪，多连杆机构安装于底座上，有多个自由端，每个自由端分别垂直连接有轮毂压爪，底座上设置中心圆孔及与中心圆孔同心的环形导向槽和沿环形导向槽径向的直导向槽；多连杆机构各连杆之间的铰接轴位于环形导向槽中，轮毂压爪的下端位于直导向槽中，使轮毂压爪和其连接的连杆形成曲柄滑块机构，轮毂安装板有与底座共中心线的中心圆孔，扣合固定于底座上端，各轮毂压爪伸出于轮毂安装板外，可自定心夹紧不同规格的轮毂。