[实用新型]新能源电驱综合性能测试系统有效
申请号: | 201922285271.7 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211698095U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 程社林;曹诚军;刘洋;胡千国;寇晓花;刘波;周洋 | 申请(专利权)人: | 四川诚邦测控技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 郭肖凌 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 综合 性能 测试 系统 | ||
本实用新型公开了一种新能源电驱综合性能测试系统,包括测试台架,还包括设置于测试台架的综合性能监测终端以及连接至少一个综合性能监测终端的监控中心;本实用新型通过在测试台架上安设综合性能监测终端,通过对电驱测试过程的参数进行采集并上传,同时判断参数是否在对应预设阈值范围内,若超过预设阈值范围,通过控制中继控制器停止测试过程,并通过监控中心将测试异常信息发送至移动终端。本实用新型能对电驱测试过程中测试参数进行实时监控、记录,在测试出现异常时及时发现与处理,减轻了电驱测试过程遭遇异常时对测试与生产进度的影响。
技术领域
本实用新型涉及智能测控领域,尤其涉及新能源电驱综合性能测试系统。
背景技术
随着驱动应用行业(如汽车、耗能设备等的快速发展,市场对电机性能的要求越来越高,而电机又是工业生产的重要设备,其性能的优劣直接影响着生产机械的运行状态,拥有先进、完善的测试系统对一个大型企业来说是至关重要的,因此,为提高电机性能,电机出样后的性能检测尤为重要。
现有的测试系统通过安设控制器来控制驱动电机与负载电机的运行,虽然在自动化程度上有了一定改进,但依旧不能对电驱测试过程中测试参数进行实时监控、记录,在测试出现异常时不能及时发现与处理,严重影响了电驱的测试与生产进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对上述问题,提出新能源电驱综合性能测试系统。
新能源电驱综合性能测试系统,包括测试台架,还包括设置于测试台架的综合性能监测终端以及连接至少一个综合性能监测终端的监控中心;所述综合性能监测终端包括控制器以及连接控制器的通信单元、监测设备、控制设备;所述监控中心设置于监控室,利用通信单元采集至少一个综合性能监测终端采集的监测数据,并通过通信单元向综合性能监测终端发送控制指令控制测试启停。
进一步的,新能源电驱综合性能测试系统,所述的监测设备包括:设置于驱动电机控制器与负载电机控制器用于采集输入电流参数的电流传感器;设置于驱动电机控制器与负载电机控制器用于采集输入电压参数的电压传感器;设置于驱动电机转轴与负载电机转轴之间用于采集扭矩与转速的扭矩传感器;以及设置于驱动电机支架上的温度传感器与振动传感器。
进一步的,新能源电驱综合性能测试系统,所述的控制设备为设置于变频控制柜与电源之间的中继控制器。
进一步的,新能源电驱综合性能测试系统,所述的控制器采用高性能工业计算机,用于接收监测设备采集的测试数据信息并上传至监控中心;同时接收监控中心下发的预设参数信息,并根据预设参数信息与采集的测试数据信息向控制设备发送控制指令。
进一步的,新能源电驱综合性能测试系统,还包括与监控中心通信连接的多个移动终端,所述移动终端配置于移动检测人员,用于接收监控中心发送的测试异常信号。
进一步的,新能源电驱综合性能测试系统,所述移动检测终端采用能够实现数据采集、数据录入以及数据输出的高性能PDA设备。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在测试台架上安设综合性能监测终端,通过对电驱测试过程的参数进行采集并上传,同时判断参数是否在对应预设阈值范围内,若超过预设阈值范围,通过控制中继控制器停止测试过程,并通过监控中心将测试异常信息发送至移动终端。本实用新型能对电驱测试过程中测试参数进行实时监控、记录,在测试出现异常时及时发现与处理,减轻了电驱测试过程遭遇异常时对测试与生产进度的影响。
附图说明
图1是新能源电驱综合性能测试系统结构原理示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
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