[实用新型]一种方便快捷型半挂车爬梯

说明书

本实用新型公开了一种方便快捷型半挂车爬梯，包括车架，车架的一侧设有承载板，车架一端顶部的两侧固定连接有第一固定件，且两个第一固定件均通过销轴与承载板的底部转动连接，车架和承载板之间倾斜设置有第一液压缸，承载板一侧的顶部转动设置有第二液压缸，第二液压缸的伸缩端固定连接有支撑板。本实用新型利用第一液压缸和第二液压缸的设置方式，能够在通过第一液压缸的伸长带动承载板转动到与地面贴合位置，实现承载板的快速放下，再利用第二液压缸的伸长带动承载板转动上升，减小第一液压缸与承载板之间的力臂，使第一液压缸能够快速收起承载板，提高了爬梯使用的便捷性和使用效率。

技术领域

本实用新型涉及半挂车爬梯领域，特别涉及一种方便快捷型半挂车爬梯。

背景技术

半挂车是一种大型的运货车辆，由于半挂车的车架具有一定的高度，为了方便大型的货物或车辆输送到半挂车的车架上进行运输时，许多半挂车的尾部都会加装一个爬梯，使货物或车辆能够从地面输送到车架上。

目前半挂车使用的爬梯大多都是使用弹簧助力结构，这使得人们在运送货物或车辆到半挂车的车架上时，需要手动进行拉下爬梯，使用手再手动将爬梯扳回原位，这样不仅增大了工人的劳动强度，增加了爬梯使用的繁琐度，同时也降低了爬梯使用效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种方便快捷型半挂车爬梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便快捷型半挂车爬梯，包括车架，所述车架的一侧设有承载板，所述车架一端顶部的两侧固定连接有第一固定件，且两个所述第一固定件均通过销轴与承载板的底部转动连接，所述车架和承载板之间倾斜设置有第一液压缸，所述承载板一侧的顶部转动设置有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩端固定连接有支撑板。

优选的，所述第一液压缸的底端固定连接有第一轴套，所述第一液压缸的伸缩端固定连接有第二轴套，所述第一轴套通过销轴与车架中部的一侧转动连接，所述第二轴套通过销轴与承载板的顶部转动连接。

优选的，所述承载板一侧顶部的两边侧固定连接有第二固定件，两个所述第二固定件的中部转动连接有转轴，且所述转轴的外壁与第二液压缸的底端固定连接。

优选的，所述承载板一侧的中部开设有条形槽，所述条形槽内壁的底部固定连接有固定板，所述固定板通过顶端中部开设的通孔活动穿插连接有限位杆，所述限位杆的外壁套设有弹簧，且所述弹簧的顶端与固定板的底端固定连接。

优选的，所述车架一端底部的两侧固定连接有第三固定件，且两个所述第三固定件通过销轴与限位杆的底部转动连接。

优选的，所述承载板一侧的顶部开设有楔形倒角。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型利用第一液压缸和第二液压缸的设置方式，能够在通过第一液压缸的伸长带动承载板转动到与地面贴合位置，实现承载板的快速放下，再利用第二液压缸的伸长带动承载板转动上升，减小第一液压缸与承载板之间的力臂，使第一液压缸能够快速收起承载板，提高了爬梯使用的便捷性和使用效率；

2、本实用新型利用固定板、限位杆、弹簧和第三固定件的配合使用能够承载板放下时弹簧压缩产生的弹性回复力，在承载板收起时提供一个推力作用，从而进一步提高承载板收起的便捷性和效率。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图3为本实用新型第一液压缸立体结构示意图。