[实用新型]一种用于半挂车的自卸支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种用于半挂车的自卸支撑装置，包括车厢本体，车厢本体一侧的底端固定连接有固定块，固定块的底端通过转轴转动连接有支撑杆，支撑杆的底端套接有支撑套，支撑杆上开设有多个销孔，支撑套的顶部安装有与销孔相配合的固定销，支撑套的正面固定连接有连接块，连接块的内部通过转轴转动连接有固定杆，固定杆上螺纹套接有套筒。本实用新型设有的支撑杆和支撑套可以灵活的调节长度，同时设有的固定杆和套筒也可以进行支撑，增大了支撑的面积，提高了支撑的稳定性，且设有的伸缩杆可以对固定杆进行支撑，在进行固定杆使用时，进一步的提高了固定杆的稳定性，且整套机构还可以收起，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及半挂车领域，特别涉及一种用于半挂车的自卸支撑装置。

背景技术

随着科学技术的发展，和人们水平的提高，物流的使用变得越来越多，在进行物流的转运过车中，半挂车的使用非常的普遍，在半挂车使用的是过程中，半挂车可以进行自动卸货，同时，半挂车还可以与车头分离，实现单独的货物存放，非常的方便，在进行半挂车车厢单独放置时，车厢的常常会不稳定，需要进行支撑，现有的支撑装置支撑面积较小，在进行支撑时，支撑的效果不好，无法进行稳定的支撑。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于半挂车的自卸支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于半挂车的自卸支撑装置，包括车厢本体，所述车厢本体一侧的底端固定连接有固定块，所述固定块的底端通过转轴转动连接有支撑杆，所述支撑杆的底端套接有支撑套，所述支撑杆上开设有多个销孔，所述支撑套的顶部安装有与销孔相配合的固定销，所述支撑套的正面固定连接有连接块，所述连接块的内部通过转轴转动连接有固定杆，所述固定杆上螺纹套接有套筒。

优选的，所述套筒的底端固定连接有防滑垫。

优选的，所述固定块的一侧设有与车厢本体固定连接的放置块，所述放置块为U型，所述放置块的底部安装有销钉。

优选的，所述支撑套的正面开设有多个卡槽，所述卡槽位于连接块的下方，所述固定杆的背面固定连接有连接板，所述连接板上活动安装有伸缩杆。

优选的，所述伸缩杆的端部设有倒角。

优选的，所述支撑套的底端固定连接有底板。

本实用新型的技术效果和优点：设有的支撑杆和支撑套可以灵活的调节长度，同时设有的固定杆和套筒也可以进行支撑，增大了支撑的面积，提高了支撑的稳定性，且设有的伸缩杆可以对固定杆进行支撑，在进行固定杆使用时，进一步的提高了固定杆的稳定性，且整套机构还可以收起，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图。

图2为本实用新型固定杆的背面结构示意图。

图3为本实用新型图1中的A处局部放大结构示意图。

图中：1、车厢本体；2、固定块；3、支撑杆；4、支撑套；5、销孔；6、固定销；7、连接块；8、底板；9、放置块；10、销钉；11、固定杆；12、套筒；13、卡槽；14、伸缩杆；15、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。