[实用新型]一种滑速线翻盖自动开合装置有效
申请号: | 201922286877.2 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN210744702U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 郑贺明;陈小春 | 申请(专利权)人: | 浙江鼎瑞机械制造有限公司 |
主分类号: | H02G9/02 | 分类号: | H02G9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311115 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑速线 翻盖 自动 装置 | ||
本实用新型公开了种滑速线翻盖自动开合装置,包括地沟滑动连接在地沟上的滑速线槽,地沟的顶部设有若干翻盖,翻盖的一侧铰接在地沟的一侧,翻盖的另一侧搭在地沟的另一侧,滑速线槽上设有顶开翻盖的弧形顶开块,弧形顶开块的弧形面朝上设置,且弧形顶开块的最低位置低于翻盖的位置,弧形顶开块的最高位置高于翻盖的位置,翻盖的宽度与弧形顶开块的宽度相匹配,弧形顶开块顶开翻盖供滑速线槽滑行。本实用新型在地沟顶部设计多个翻盖的结构,并采用弧形顶开块进行单个翻盖的顶开,不仅方便滑速线槽配合料车在地沟上顺利通畅的滑行,而且只会将滑速线槽滑到的其中一个翻盖处打开一个开口供滑速线通过,防止人员或者杂物掉落到地沟中,使用安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及一种料车供电辅助工具,尤其涉及一种滑速线翻盖自动开合装置。
背景技术
退火炉进出料使用的料车由于需要在导轨上滑动一段路程,因此,需要专门配备滑速线给料车供电,现在通常是直接打一个地沟,然后将滑速线安装在地沟内,并在地沟顶部开口供滑速线滑动,开口过小的话,容易将滑速线卡住,影响对料车的供电稳定性;而开口过大的话,工作人员或者一些杂物均会不小心掉落到地沟中,容易产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足,提供了一种在地沟顶部设计多个翻盖的结构,并采用弧形顶开块进行单个翻盖的顶开,不仅方便滑速线槽配合料车在地沟上顺利通畅的滑行,而且只会将滑速线槽滑到的其中一个翻盖处打开一个开口供滑速线通过,防止人员或者一些杂物掉落到地沟中,使用安全可靠的滑速线翻盖自动开合装置。
本实用新型的技术方案:一种滑速线翻盖自动开合装置,包括地沟滑动连接在地沟上的滑速线槽,所述地沟的顶部设有若干翻盖,所述翻盖的一侧铰接在地沟的一侧,翻盖的另一侧搭在地沟的另一侧,所述滑速线槽上设有顶开翻盖的弧形顶开块,所述弧形顶开块的弧形面朝上设置,且弧形顶开块的最低位置低于翻盖的位置,弧形顶开块的最高位置高于翻盖的位置,所述翻盖的宽度与弧形顶开块的宽度相匹配,所述弧形顶开块顶开翻盖供滑速线槽滑行。
本实用新型在地沟顶部设计多个翻盖的结构,并采用弧形顶开块进行单个翻盖的顶开,不仅方便滑速线槽配合料车在地沟上顺利通畅的滑行,而且只会将滑速线槽滑到的其中一个翻盖处打开一个开口供滑速线通过,防止人员或者一些杂物掉落到地沟中,使用安全可靠。
优选地,所述地沟的内部还设有一滑槽,所述滑速线槽的底部通过一滑块与滑槽滑动连接。
该种结构进一步确保滑速线槽和弧形顶开块的滑动平稳可靠,从而确保弧形顶开块顶开翻盖平稳可靠。
优选地,所述滑速线槽包括上部的竖直外接段、下部的竖直内接段以及连接在竖直外接段和竖直内接段之间的水平连接段,所述弧形顶开块安装在水平连接段的一端。
该种结构确保滑速线穿设在滑速线槽内更加安全可靠,且方便与料车连接。
优选地,所述滑槽的开口朝下设置,所述竖直内接段的底部通过滑块连杆与滑块的下部连接,所述滑块的上部滑动连接在滑槽内。
该种结构地沟内滑速线的铺设,从而方便滑速线槽和滑槽的连接。
优选地,所述滑槽通过一滑槽固定板固定在地沟的内部一侧,所述滑槽固定板的一侧滑槽的一侧齐平。
该种结构确保滑槽的安装牢固可靠,从而确保滑速线槽的滑动更加平稳可靠。
本实用新型在地沟顶部设计多个翻盖的结构,并采用弧形顶开块进行单个翻盖的顶开,不仅方便滑速线槽配合料车在地沟上顺利通畅的滑行,而且只会将滑速线槽滑到的其中一个翻盖处打开一个开口供滑速线通过,防止人员或者一些杂物掉落到地沟中,使用安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型其中一个角度的结构示意图;
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