[实用新型]物流推车

说明书

本实用新型实施例提供了物流推车，物流输送技术领域，包括载物台与把手；载物台包括主体结构、导转轴以及滚轮结构，导转轴安装主体结构沿长度延伸方向的一侧，滚轮结构安装于主体结构的下端；把手包括套筒、手持部以及刹车结构，套筒转动安装在导转轴上，手持部固定安装于套筒上，刹车结构沿长度方向相对布置的第一部分与第二部分，第一部分固定连接在套筒上，第二部分能够与滚轮结构接触或分离；主体结构与把手之间设有弹性件，弹性件在释放状态下，刹车结构与滚轮结构接触。本实用新型实施例能够防止出现因用户遗忘拉紧刹车而造成推车滑动的情况，有效提升了物流推车使用过程中的安全性与便利性。

技术领域

本实用新型涉及物流输送技术领域，具体地，涉及一种物流推车。

背景技术

众所周知，运输和搬运是物流技术中非常关键的环节，而在短程搬运中，推车属于比较方便而经济的工具。在较多的应用场合中，推车需要经历上下坡或者在坡道上停留的过程，为适应这些应用场合，一些手推车上配设了刹车结构。现有技术中，刹车结构通常为独立结构，即用户在需要将推车固定时，需要额外对刹车结构进行操作。在一些需要将推车进行固定的场合，若用户不方便对刹车结构进行操作，或者用户遗忘对刹车结构进行操作时，无疑会带来较大的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种物流推车。

根据本实用新型提供的物流推车，包括载物台与把手；

所述载物台包括主体结构、导转轴以及滚轮结构，所述导转轴安装所述主体结构沿长度延伸方向的一侧，所述滚轮结构安装于所述主体结构的下端；

所述把手包括套筒、手持部以及刹车结构，所述套筒转动安装在所述导转轴上，所述手持部固定安装于所述套筒上，所述刹车结构沿长度方向相对布置的第一部分与第二部分，所述第一部分固定连接在所述套筒上，所述第二部分能够与所述滚轮结构接触或分离；

所述主体结构与所述把手之间设有弹性件，所述弹性件在释放状态下，所述刹车结构与所述滚轮结构接触。

可选地，所述弹性件的两端分别与所述主体结构、所述第一部分连接。

可选地，所述弹性件包括扭簧，所述导转轴与所述套筒之间通过所述扭簧连接。

可选地，所述滚轮结构包括第一滚轮与第二滚轮，所述第一滚轮与所述第二滚轮分别布置在所述主体结构沿长度延伸方向的两端；

其中，所述第一滚轮位于靠近所述导转轴的一端，所述第二部分能够与所述第一滚轮接触或分离。

可选地，所述第二滚轮为万向轮。

可选地，所述第一滚轮包括固定连接或一体成型的第一转动部与第二转动部，所述第二转动部具有第一锥形表面；

所述第二部分具有与所述第一锥形表面相匹配的表面。

可选地，所述第一滚轮还包括导转部与导引块；

所述第一转动部与所述第二转动部均转动安装所述导转部上，所述导引块固定安装在所述导转部上，且与所述第二转动部相对布置；

所述导引块上具有第二锥形表面，所述第二部分包括橡胶件，所述橡胶件能够沿所述第一锥形表面滑动到达所述第二锥形表面上。

可选地，所述第二锥形表面的锥度小于所述第一锥形表面的锥度。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的物流推车，能够使得在用户拉动手持部时，自动实现刹车结构的松开，而在用户松开手持部时，自动完成对滚轮结构的锁定，避免推车滑动；进而无需用户额外对刹车结构进行操作，也能够防止出现因用户遗忘拉紧刹车而造成推车滑动的情况，有效提升了物流推车使用过程中的安全性与便利性。

附图说明