[实用新型]铁路轨道滑床板涂油装置有效
申请号: | 201922286971.8 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN212404654U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 王金山;褚进;贺宝亭;杜常玉;张辉;杜以明;张振宇;渠怀明;渐秀成;丁文 | 申请(专利权)人: | 枣庄矿业(集团)有限责任公司铁路运输处 |
主分类号: | E01B7/26 | 分类号: | E01B7/26 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 杨阳 |
地址: | 277100 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 轨道 床板 涂油 装置 | ||
铁路轨道滑床板涂油装置,包括操作杆,其特征是:操作杆的一端通过旋转架呈角度的设置有刮刀和毛刷,操作杆上固定设置有储油罐,储油罐通过输油管与毛刷连接。所述的刮刀通过螺栓通孔与旋转架固定连接,刮刀为扁平状。所述的操作杆通过支架固定安装有储油罐,储油罐一端设置有进气管和输油管,输油管一端与毛刷固定连接,输油管与储油罐之间还安装有球阀,毛刷通过螺栓与旋转架固定连接。所述的刮刀通过螺栓通孔与旋转架固定连接。所述的储油罐一端设置有橡皮塞,所述的进气管穿过橡皮塞安装并且设置有弹簧卡。
技术领域
本发明专利涉及一种便携性、操作简单的铁路轨道滑床板涂油装置。
背景技术
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
目前地方铁路运输企业乃至国铁对道岔滑床板的涂油保养作业仍采用人工进行涂抹,保养时要携带的东西有油桶、毛刷、刮刀、木楔、防滑手套、棉纱等材料,面对数以千计的道岔滑床板,传统的人工保养方式显然已经满足不了节能降耗、提效的标准,而且传统的人工保养模式弊端重重,费时、费力,在保养过程中经常容易出现油滴、洒现象,而且在保养过程中极易造成因道岔误搬动造成“挤手”现象,造成不必要的人生伤害。
铁路道岔滑床板涂油装置的设计,改变了传统的涂油作业模式,实现了涂油作业由人工化向机械化的转变。机械化的作业模式大大提高了工作效率,降低了油液浪费率,真正意义上实现了节约经济使用成本,提高了工作的安全性。
发明内容
为解决上述缺点和不足,本发明专利提供一种铁路道岔滑床板涂油装置,该产品结构简单,制作成本低廉,操作方式简单可行,解决了人工涂油效率不高、存在安全隐患等问题,本发明专利解决其技术问题所采用的技术方案是:
铁路轨道滑床板涂油装置,包括操作杆,其特征是:操作杆的一端通过旋转架呈角度的设置有刮刀和毛刷,操作杆上固定设置有储油罐,储油罐通过输油管与毛刷连接。
所述的刮刀通过螺栓通孔与旋转架固定连接,刮刀为扁平状。
所述的操作杆通过支架固定安装有储油罐,储油罐一端设置有进气管和输油管,输油管一端与毛刷固定连接,输油管与储油罐之间还安装有球阀,毛刷通过螺栓与旋转架固定连接。
所述的刮刀通过螺栓通孔与旋转架固定连接。
所述的储油罐一端设置有橡皮塞,所述的进气管穿过橡皮塞安装并且设置有弹簧卡。
本发明专利的有益效果是:铁路道岔滑床板涂油装置结构设计简单,产品质量轻盈,制造成本低廉,操作简单,能快速、高效的进行道岔滑床板涂油作业,解决了人工涂油作业效率不高、存在安全隐患等弊端。
附图说明
图1是本发明专利铁路道岔滑床板涂油装置的主视图,
图2为本发明专利铁路道岔滑床板涂油装置涂油刷剖视图,
图3是本发明专利铁路道岔滑床板涂油装置输油管与螺旋结构连接剖视图,
图4是本发明中弹力旋转架的结构示意图。
其中1-毛刷,2-螺栓,3-输油管,4-球阀,5-弹簧卡,6-进气管,7-储油罐,8-支架,9-刮刀,10-螺栓通孔,11-旋转架,12-橡皮塞,13-操作杆;15、螺纹管口。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于枣庄矿业(集团)有限责任公司铁路运输处,未经枣庄矿业(集团)有限责任公司铁路运输处许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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