[实用新型]一种工程车电气控制系统有效
申请号: | 201922288613.0 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211166460U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 莫廷伟;唐林;李杰;左匀东 | 申请(专利权)人: | 德阳瑞能电力科技有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60R16/033;G05B19/042 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 刘克勤 |
地址: | 618000 四川省德阳市旌阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 电气 控制系统 | ||
本实用新型公开一种工程车电气控制系统,包括车载电器控制装置,用于控制工程车自身的电器;车载电瓶,用于向车载电器及其控制装置供电,该电瓶由车载发动机充电;还包括一个由车载电瓶向车外用电设备供电的控制装置,称为休眠唤醒装置,用于控制车载电瓶向车外用电设备供电的时机,当工程车处于工作状态时,接通车载电瓶,向车外用电设备供电,当工程车停止工作时,延时断开车载电瓶,停止向车外用电设备供电。
技术领域
本实用新型涉及工程车,具体涉及该工程车的电气控制系统。
背景技术
随着智能建造的快速普及,各种重大型水利工程建设及一些基础设施建设都需要额外增加一些相应的监控设备,实时获取更丰富的监测数据以满足工程要求。在工程建设初期,没有专门的发电设备,故通常采用工程车(大型挖机、装载机等)为这些监控设备供电,工程车正常工作时监控设备可以使用车辆发电机为其供电,当车辆发动机停止工作时监控设备则需要使用车载电瓶为其供电,这种额外增加的实时监控设备正常工作时相对功率都比较大,如果工程车停止工作且工程车操作人员未能及时的关闭监控系统,时间稍长会导致工程车电瓶亏空,导致车辆无法正常发动。为此期望寻求一种技术方案,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种技术方案,可有效地解决上述问题,该方案是:
一种工程车电气控制系统,包括车载电器控制装置,用于控制工程车自身的电器;车载电瓶,用于向车载电器及其控制装置供电,该电瓶由车载发动机充电;其特征在于,还包括一个由车载电瓶向车外用电设备供电的控制装置,称为休眠唤醒装置,用于控制车载电瓶向车外用电设备供电的时机,当工程车处于工作状态时,接通车载电瓶,向车外用电设备供电,当工程车停止工作时,延时断开车载电瓶,停止向车外用电设备供电。
所述休眠唤醒装置包括空间运动传感器,用于检测工程车工作与否的状态;处理器,根据传感器的检测数据判断工程车的状态,输出相应的控制信号;无触点继电器,接受控制信号,接通或断开车载电瓶与车外用电设备的电路;电源装置,向上述器件供电。
本实用新型的有益技术效果:
本工程车电气控制系统,由于增设了基于空间运动传感器的大坝工程车电气设备休眠唤醒装置,通过内部高精度器件和精准算法智能关闭和接通外围设备电源,有效避免因车辆电瓶亏空引起的启动困难等问题,同时还能延长电气设备使用寿命。该休眠唤醒装置体积小巧、耗电量非常低,一对7号电池可维持系统工作一年,且稳定性极高。
附图说明
图1是本工程车电气控制系统结构框图
图2是休眠唤醒装置结构框图
图中标号含义:
1-车载电瓶;2-车载电器设备;3-休眠唤醒装置;4-第三方电器设备(车外用电设备);3.1-电源;3.2-处理器(CPU);3.3-陀螺仪传感器;3.4-无触点继电器。
具体实施方式
为能详细说明本实用新型的技术特征及功效,并可依照本说明书的内容来实现,下面结合附图对本实用新型的实施方式进一步说明。
图1示例性示出本实用新型系统框图
图1中,单元1为车载电瓶,为整车包括第三方电器设备供电,单元2为车载电器,如点火系统、空调系统、助力系统等,单元3为休眠唤醒装置,主要执行车外第三方电器设备开、关电源,单元4为车外第三方电器设备,主是工程车现场作业时安装的各种监测电器设备。所述第三方电器设备是指车外电器设备,亦即工地现场增加的实时监控设备。
图2是休眠唤醒装置结构框图。
图2中电源系统3.1为单元3.2、单元3.3、单元3.4提供电源,为确保电路中各单元电路工作稳定,电源系统3.1负荷全量程变化要求电源输出纹波小于等于20mV。
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