[实用新型]一种可翻转式侧防护有效
申请号: | 201922289082.7 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211493970U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 冯洋;谭博;朱宝黎;李晓明 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 防护 | ||
本实用新型涉及中型汽车车身结构领域,尤其涉及一种可翻转式侧防护,可以方便地实现打开,减小维修难度。一种可翻转式侧防护,包括固定支架、防护支撑与护板,所述防护支撑一端与固定支架下端可转动地连接,另一端与固定支架通过锁定装置连接,所述防护支撑固定设置在护板上。防护支撑一端与固定支架可转动地连接,打开锁定装置即可通过翻转的方式向下打开护板,而不需要维修时可以通过锁定装置实现护板的固定。
技术领域
本实用新型涉及中型汽车车身结构领域,尤其涉及一种可翻转式侧防护。
背景技术
目前重型汽车使用的侧防护通常为为固定的,这在维修检测汽车底盘及附件的时候不够方便,维修难度较大、时间较长。
专利号为201621469126.4的中国实用新型专利中公开了一种车辆的侧防护装置,其采用了螺栓连接的方式将车架固定在底盘大梁上,虽然解决了副车架容易撕裂的问题,但是并不能实现侧防护的快速打开,在进行维修时会造成不便。
实用新型内容
针对现有技术的上述不足,本实用新型提供一种可翻转式侧防护,可以方便地实现打开,减小维修难度。
本实用新型提供方案如下:
一种可翻转式侧防护,包括固定支架、防护支撑与护板,所述防护支撑一端与固定支架下端可转动地连接,另一端与固定支架通过锁定装置连接,所述防护支撑固定设置在护板上。防护支撑一端与固定支架可转动地连接,打开锁定装置即可通过翻转的方式向下打开护板,而不需要维修时可以通过锁定装置实现护板的固定。
优选的,所述锁定装置包括插销与插孔,所述插销设置在固定支架与防护支撑之一者上,插孔设置在另外一者上。插销与插孔分别设置在固定支架与防护支撑上,通过插接的方式将固定支架与防护支撑的一端固定,操作便捷。
优选的,所述插销设置有复位弹簧。复位弹簧可以保证插销平时可以依靠弹簧的弹力保持在插孔中,确保固定支架与防护支撑连接的牢固性。
优选的,所述防护支撑与固定支架转动连接的一端还设有旋转连接装置,所述旋转连接装置包括转轴与末端开口的卡爪,所述开口大小与转轴相适配,所述转轴设置在固定支架与防护支撑之一者上,卡爪设置在另一者上,所述转轴与卡爪可转动地连接。使用卡爪与转轴的结构,可以使防护支撑与固定支架的另一端也实现可拆卸功能,当需要拆卸护把时,打开锁定装置,然后使护板与防护支撑绕转轴转动后,使卡爪与转轴分离即可将护板拆下,安装时先将卡爪与转轴连接,然后连接锁定装置即可。
优选的,所述防护支撑与固定支架之一者设有限位槽,另一者设有限位块,所述限位槽与限位块相适配。限位槽与限位块可以在护板关闭后对防护支撑与护板起到限位作用,防止护板上下运动。
优选的,所述插销沿防护支撑与固定支架转动连接处的径向运动。插销径向运动可以更好的为防护支撑提供固定的力,防止插销在插孔中脱离。
优选的,所述卡爪开口方向与限位槽开口方向垂直。限位槽开口方向与卡爪开口方向垂直,可以更好的在卡爪卡接的方向上对防护支撑进行限位,防止限位支撑沿卡爪开口方向移动。
优选的,所述固定支架与车架连接。固定支架与车架连接,即实现了护板与车架的连接,保证了护板连接的强度。
本实用新型具有以下有益效果:
1.护板通过防护支撑可以做到与固定支架可转动地连接,通过翻转的方式可以打开护板,使维修操作方便;
2.防护支撑与护板可拆卸连接,进一步提高了维修的便利性,根据需要可以直接将护板拆下。
附图说明
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