[实用新型]一种汽车冷凝器装配装置有效
申请号: | 201922289876.3 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211681933U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 代作军;贺军 | 申请(专利权)人: | 思维自动化设备(天津)有限公司 |
主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/16 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 300350 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冷凝器 装配 装置 | ||
本实用新型是一种汽车冷凝器装配装置,包括工作台,工作台的台面底部设有底座升降机构,底座升降机构的固定部与工作台相连,底座升降机构的活动部连有用于承载冷凝器底板的底座,台面顶部设有顶板平移机构,平移机构的固定部与台面固定连接,平移机构的活动部连有顶板升降机构,顶板升降机构的固定部与平移机构的活动部固定连接,顶板升降机构位于底部的活动部连有用于抓取冷凝器顶板的抓取机构,台面上设有便于冷凝器翅片和隔板穿过的开口,开口一侧设有用于放置冷凝器框架的滑槽。本实用新型通过平移机构和顶板升降机构完成顶板的下压动作,不仅提高了装配效率,而且有效保证了顶板与冷凝器底板正对位置,提高了装配精度,保证了产品质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产设备技术领域,尤其涉及一种汽车冷凝器装配装置。
背景技术
汽车冷凝器的生产过程中,需要将翅片和隔板间隔叠放并与框架进行装配。传统的方式为翅片和隔板叠放完成后,人工将冷凝器的顶板盖在其顶部,再进行框架的装配。该方式不仅装配效率较低,而且顶板与冷凝器底板正对位置难以保证,降低了装配精度。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种汽车冷凝器装配装置。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种汽车冷凝器装配装置,包括工作台,工作台的台面底部设有底座升降机构,底座升降机构的固定部与工作台相连,底座升降机构的活动部连有用于承载冷凝器底板的底座,
台面顶部设有顶板平移机构,平移机构的固定部与台面固定连接,平移机构的活动部连有顶板升降机构,顶板升降机构的固定部与平移机构的活动部固定连接,顶板升降机构位于底部的活动部连有用于抓取冷凝器顶板的抓取机构,
台面上设有便于冷凝器翅片和隔板穿过的开口,台面上位于开口一侧设有用于放置冷凝器框架的滑槽。
优选的,底座包括用于承托冷凝器底板的托板,托板与冷凝器底板底部仿形设置,托板底部设有框架安装气缸,框架安装气缸竖直设置且两端分别与托板和底座升降机构的活动部相连。
优选的,台面底部设有用于将叠放的翅片和隔板拍齐的拍齐机构。
优选的,拍齐机构包括两个对置的拍齐单元,两个拍齐单元分别位于托板两侧,拍齐单元包括拍齐气缸,拍齐气缸水平设置且其固定部从下方与台面固定连接,拍齐气缸的活动部连有竖直设置的拍齐板。
优选的,底座升降机构包括竖直滑轨,竖直滑轨上滑动设有竖直滑块,竖直滑块即为底座升降机构的活动部,竖直滑轨一侧设有丝杠,丝杠与竖直滑轨互相平行设置,丝杠与工作台转动连接,滑块上与丝杠配合设有丝母,丝母与丝杠啮合,丝杠由马达驱动。
优选的,马达与工作台固定连接,马达的输出轴通过皮带传动机构与丝杠相连。
优选的,平移机构包括水平滑轨,水平滑轨上滑动设有水平滑块,水平滑块即为平移机构的活动部,水平滑轨一侧设有平移气缸,平移气缸与水平滑轨互相平行设置,平移气缸的两端分别与工作台和水平滑块相连。
优选的,顶板升降机构为气缸或电缸。
优选的,抓取机构为与冷凝器顶板顶部仿形设置的吸盘。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过平移机构和顶板升降机构完成顶板的下压动作,不仅提高了装配效率,而且有效保证了顶板与冷凝器底板正对位置,提高了装配精度,保证了产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为滑槽的结构示意图;
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