[实用新型]一种汽车储物箱有效
申请号: | 201922290202.5 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211055043U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 徐明 | 申请(专利权)人: | 徐明 |
主分类号: | B60R7/00 | 分类号: | B60R7/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 118000 辽宁省丹东市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 储物箱 | ||
本实用新型公开了一种汽车储物箱,包括箱体、卡合子扣、储物槽、箱盖、卡合母扣、反光镜、折叠组件、搬运槽、缓冲组件、支撑块和防滑垫板,所述箱体的顶部端面一侧通过合页固定安装有箱盖,所述箱盖的内侧端面中央位置处通过胶粘安装有反光镜,所述箱体的底部端面四周分别通过螺钉固定安装有支撑块,所述箱体的内部中央开设有储物槽,所述储物槽的内侧顶部设置有折叠组件;所述折叠组件包括折叠盒、第一储物盒、第二储物盒、盒盖、提拉绳、折叠转杆、第一转动销轴、连接条和第二转动销轴;该汽车储物箱,错落有致,观赏性好;方便物品的分隔、归类;存放整齐有序,方便物品的寻找,同时,对储放的物品具有良好的保护效果。
技术领域
本实用新型涉及储物箱设备领域,具体为一种汽车储物箱。
背景技术
汽车在使用的过程中,由于汽车后备箱的体积过大,在存放一些小型物品时,若通过后备箱进行存放时,不仅存放不便,而且,也容易对需要存放的物品造成损坏;现有技术中的储物箱,结构简陋,功能单一,在使用时,物品堆放在一起,分隔不便,同时,现有技术中的储物箱,防滑效果不佳,在汽车移动的过程中,容易导致储物箱发生位移,而且,抗震效果差,因此,设计汽车储物箱是很有必要的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车储物箱,取物更加方便,错落有致,观赏性好;在使用时,方便物品或物件的分隔、归类;存放整齐有序,方便物品或物件的寻找,同时,对储放的物品具有良好的保护效果。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种汽车储物箱,包括箱体、卡合子扣、储物槽、箱盖、卡合母扣、反光镜、折叠组件、搬运槽、缓冲组件、支撑块和防滑垫板,所述箱体的顶部端面一侧通过合页固定安装有箱盖,所述箱盖的内侧端面中央位置处通过胶粘安装有反光镜,所述箱体的底部端面四周分别通过螺钉固定安装有支撑块,所述箱体的内部中央开设有储物槽,所述储物槽的内侧底部设置有缓冲组件,所述储物槽的内侧顶部设置有折叠组件;
所述折叠组件包括折叠盒、第一储物盒、第二储物盒、盒盖、提拉绳、折叠转杆、第一转动销轴、连接条和第二转动销轴,所述折叠盒位于储物槽的内侧顶部,所述折叠盒的两侧端面后侧均插接安装有折叠转杆,且折叠转杆的另一端与箱盖的内壁固定连接,所述折叠盒的两侧端面前侧均设置有连接条,所述连接条的顶部和底部分别插接安装有第一转动销轴和第二转动销轴,所述第一转动销轴的一端穿过连接条与折叠盒的两侧端面固定连接,所述第二转动销轴的一端穿过连接条与箱体的两侧内壁固定连接,所述折叠盒的顶部两侧均设置有第一储物盒,所述折叠盒的顶部中央设置有两个第二储物盒。
进一步设计,所述支撑块的底部端面通过胶粘安装有防滑垫板。
进一步设计,所述箱体的前端端面两侧分别通过螺钉固定安装有卡合子扣,所述箱盖的端面两侧分别通过螺钉固定安装有卡合母扣,且卡合子扣与卡合母扣卡合连接。
进一步设计,所述箱体的两侧端面中央位置处分别开设有搬运槽,且搬运槽与储物槽的内部连通。
进一步设计,所述缓冲组件包括减震橡胶板和海绵垫,所述减震橡胶板通过螺钉固定安装在储物槽的内侧底部,所述减震橡胶板的底部与储物槽的底部内壁之间填充有海绵垫。
进一步设计,所述第二储物盒的两侧分别与第一储物盒贴合连接,且位于折叠盒中央前侧位置处的第二储物盒的顶部连接安装有盒盖,所述盒盖的顶部端面连接安装有提拉绳。
本实用新型的有益效果:该汽车储物箱取物更加方便,错落有致,观赏性好;在使用时,通过支撑块和防滑垫板能够使得支撑块对箱体的支撑具有良好的稳定效果,能够有效避免箱体在放置时,容易发生位移的情况;而且,通过折叠组件能够方便物品或物件的分隔、归类;存放整齐有序,方便物品或物件的寻找,大大提高了使用的方便性;同时,通过缓冲组件能够有效降低汽车行驶过程中震动对箱体内部储放的物品造成的冲击,对储放的物品具有良好的保护效果。
附图说明
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