[实用新型]一种交通工程施工用稳定式打桩机有效
申请号: | 201922290808.9 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN212052744U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 赵华 | 申请(专利权)人: | 赵华 |
主分类号: | E02D7/06 | 分类号: | E02D7/06;E02D7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056900 河北省邯郸市大名县西未庄乡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程施工 稳定 打桩机 | ||
1.一种交通工程施工用稳定式打桩机,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有减震柱(2),所述底板(1)的顶部一端活动连接有连杆(3),所述底板(1)的顶部另一端固定连接有固定框架(4),所述固定框架(4)的内部活动连接有固定座(5),所述固定座(5)的一侧固定连接有固定块(6),所述固定块(6)的底部固定连接有打桩头(7);
所述固定块(6)的内部开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的内部活动连接有转轴(9),所述转轴(9)的表面固定连接有凸轮(10),所述安装槽(8)的底部活动连接有顶块(11),所述顶块(11)的底部两端均固定连接有压缩弹簧(12);
所述减震柱(2)包括固定套(13)和顶杆(14),所述固定套(13)顶部固定连接有第一减震弹簧(15),所述顶杆(14)的一端固定连接有限位板(16),所述固定套(13)的内部固定连接有第二减震弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用稳定式打桩机,其特征在于:
所述连杆(3)的数量有两个,两个所述连杆(3)之间固定连接有气缸,气缸的顶端与其中一个连杆(3)活动连接,气缸的底端与另一个连杆(3)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用稳定式打桩机,其特征在于:
所述连杆(3)的一端与固定座(5)的另一侧通过铰接座活动连接;
所述凸轮(10)位于顶块(11)的顶部并与顶块(11)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用稳定式打桩机,其特征在于:
所述固定座(5)的两侧均固定连接有限位块,所述固定框架(4)的内壁两侧均开设有限位槽,限位块位于限位槽内并与限位槽活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用稳定式打桩机,其特征在于:
所述第一减震弹簧(15)位于顶杆(14)的外侧,所述顶杆(14)的一端和第一减震弹簧(15)的一端均固定连接底板(1)的底部,所述限位板(16)位于固定套(13)内并与第二减震弹簧(17)固定连接固定块(6)。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用稳定式打桩机,其特征在于:
所述固定块(6)的一侧固定连接有电机,所述转轴(9)的一端贯穿固定块(6)的一侧并与电机固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用稳定式打桩机,其特征在于:
所述顶块(11)位于顶块(11)的一端并与顶块(11)活动连接。
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