[实用新型]一种可翻转收纳的汽车座椅有效
申请号: | 201922291454.X | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211468234U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 冯显镓 | 申请(专利权)人: | 佛山市优匠汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30;B60N2/14 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 收纳 汽车座椅 | ||
1.一种可翻转收纳的汽车座椅,其特征在于:包括底部转盘(10)、基座(20)、翻转坐垫(30),所述底部转盘(10)固定设置在车体上,所述基座(20)底部两侧均设置有一组连接构件,所述底部转盘(10)通过其中一组连接构件可拆卸连接基座(20)底部侧边,所述翻转坐垫(30)通过翻转机构可翻转的活动连接基座(20)。
2.根据权利要求1所述的可翻转收纳的汽车座椅,其特征在于:所述基座(20)两侧设置有侧支撑板(21),所述翻转坐垫(30)通过承重转轴(31)转动连接两组侧支撑板(21);
所述翻转机构包括两组气弹簧(40),所述两组气弹簧(40)分别设置在翻转坐垫(30)两侧,所述气弹簧(40)两端分别与翻转坐垫(30)底部及基座(20)铰接,所述气弹簧(40)与承重转轴(31)相互垂直。
3.根据权利要求2所述的可翻转收纳的汽车座椅,其特征在于:所述气弹簧(40)其中一个端部通过第一联动转轴(41)与翻转坐垫(30)底部外侧转动连接,所述气弹簧(40)另一端通过第二联动转轴(42)与侧支撑板(21)转动连接,所述第一联动转轴(41)、第二联动转轴(42)及承重转轴(31)相互平行。
4.根据权利要求3所述的可翻转收纳的汽车座椅,其特征在于:所述翻转坐垫(30)展开状态下的第一联动转轴(41)与第二联动转轴(42)的距离小于翻转坐垫(30)折叠状态下的第一联动转轴(41)与第二联动转轴(42)的距离。
5.根据权利要求1所述的可翻转收纳的汽车座椅,其特征在于:所述连接构件为连接螺孔组(51),所述连接螺孔组(51)设置有四组螺纹孔,所述底部转盘(10)通过螺栓可拆卸的连接螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的可翻转收纳的汽车座椅,其特征在于:所述底部转盘(10)为升降式转盘。
7.根据权利要求1所述的可翻转收纳的汽车座椅,其特征在于:还包括靠背(60)、两组翻转扶手(70)、头靠(80),所述靠背(60)固定连接基座(20),所述翻转扶手(70)通过转轴可转动的活动连接基座(20)两侧。
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