[实用新型]船用胎架防倾覆保护装置

说明书

本实用新型公开了一种船用胎架防倾覆保护装置，该船用胎架防倾覆保护装置由承载机构、自锁机构、支撑机构以及警报系统组成，承载机构包括固定套环和凹型卡槽；自锁机构包括固定组件和转动机构；支撑机构包括液压缸、伸缩杆、液压马达、万向轮、第一压力传感器、法兰以及拐角圆管；报警系统包括第二压力传感器、控制系统、声音报警器以及无线传感模块；该保护装置安装于船用胎架的上立柱上，可应用于船用胎架的移动过程中，亦可用于分段建造时船用胎架对分段的支撑过程中，能够有效防止胎架发生倾覆，提高建造过程的安全系数，保证建造质量。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造领域，具体涉及一种船用胎架防倾覆保护装置。

背景技术

随着我国“海洋强国”战略的提出，船舶智能化的发展已成为势不可挡的趋势，胎架在船舶分段建造过程中起着至关重要的作用，而目前造船厂广泛使用的各式胎架以及目前研发的各式胎架虽然其智能化越来越高，但是其体积和质量也相对较大，重心较高，导致其在船舶分段建造过程中可能会出现倾覆的现象，存在较大安全隐患，降低了分段建造质量，因此亟需研制一种船用胎架防倾覆保护装置，减少分段建造过程中的安全隐患，保证分段建造质量。

实用新型内容

发明目的：本实用新型提供了一种船用胎架防倾覆保护装置，克服目前船舶建造过程中船用胎架无防倾覆的安全保护装置的缺陷，可减低胎架在移动以及建造过程中的安全隐患，保证船舶分段的建造质量。

技术方案：本实用新型的船用胎架防倾覆保护装置，包括承载机构、自锁机构、支撑机构和报警系统。

所述承载机构包括固定套环以及开设于所述固定套环内侧的凹型卡槽。

所述自锁机构设于所述承载机构上，包括能够与凹型卡槽配合卡接的固定组件、设于固定组件上能够调整支撑机构的支撑角度并锁止的转动组件。

所述支撑机构能够防止胎架倾覆，包括能够随转动组件转动并调节支撑角度的伸缩杆、连接于转动组件和伸缩杆之间的拐角圆管、设于所述伸缩杆端部并用于感应地面实况的第一压力传感器，所述伸缩杆由驱动装置驱动伸缩。

所述报警系统能够监测胎架的压力值并将其传输给远程终端，包括设于所述固定组件上并与胎架的上立柱接触的第二压力传感器、能够无线传输实时压力数据至远程操作终端的无线传输模块、以及与第二压力传感器和无线传输模块连接的控制系统，其中，控制系统还与第一压力传感器连接。

所述第二压力传感器布置于所述固定组件中固定卡槽的内侧，直接和胎架的上立柱相接触，用于监测胎架的压力值；所述控制系统由PLC组成，系统首先预设压力值，当所述压力传感器采集的压力数据大于预设压力值时，说明船用胎架有发生倾覆的趋势，同时会通过所述无线传输模块将实时压力数据传输至工人的操作终端。

所述承载机构外观呈圆柱状，用于承载自锁机构；所述自锁机构可在所述承载机构上自由调节，根据实际工作需要确定其所在位置；所述支撑机构与所述自锁机构相连接，在船用胎架发生倾斜时，起到支撑保护的作用；当船用胎架发生倾斜时，报警系统进行报警。

所述固定组件包括能够与凹形卡槽配合使用的固定卡槽、设于所述固定卡槽上的连接块，且自锁机构能够通过固定卡槽和凹形卡槽的可拆卸卡接调整在承载机构上的位置。

所述转动组件包括与连接块通过第一轴连接的棘轮、与所述棘轮配合使用并通过第二轴与连接块连接的棘爪，棘轮和棘爪的配合使用能够实现自锁功能，其中，所述棘轮其中一端面与支撑机构中拐角圆管其中一端连接并能够带动拐角圆管转动；且第二轴位于第一轴上方。

为实现棘轮与第一轴转动连接，所述棘轮和第一轴之间通过滚动轴承连接，从而实现棘轮的自由转动

所述驱动装置包括设于所述固定组件上的液压马达、与拐角圆管另一端连接的液压缸，所述伸缩杆通过液压马达的驱动在液压缸内的运动。