[实用新型]一种两功能风轮压盖及包含其的风机

说明书

本实用新型公开一种两功能风轮压盖及包含其的风机。其中，两功能风轮压盖包括压盖本体、沿压盖本体的宽度方向凸设于压盖本体两端的加强骨、间隔开设于压盖本体上的两个辅助拉码孔和一个螺孔，螺孔位于两个辅助拉码孔之间的中心位置，两个加强骨位于压盖本体的同侧，两个辅助拉码孔可分别通过一个第一螺丝与风轮轴盘固定连接，螺孔可通过一个小于螺孔内径的第二螺丝与穿过风轮轴盘的传动轴固定连接或者通过一个与螺孔旋接配合的第三螺丝与传动轴抵接，通过旋拧第三螺丝即可取出风轮。与传统的压盖相比，本实用新型能够同时实现装配和拆卸两种功能，且采用普通的工具即可进行风轮轴盘和传动轴的拆卸。

技术领域

本实用新型涉及风机技术领域，具体涉及一种两功能风轮压盖及包含该两功能风轮压盖的风机。

背景技术

目前，通风行业内不论离心风机的风轮，还是轴流风机的风叶，在安装的过程中都要用到压盖(以下统一以风轮为例子)，可以理解为这是一个较大件的垫圈，也可叫做压盖(下面统称压盖)，作用都是将风轮或风叶，压紧并固定在传动轴的顶端，即通过与轴端连接的螺丝将一块饼状的压盖锁定在轴端，同时也压住了风轮的轴盘；若没有压盖，风轮在高速旋转的过程中会向轴外退出，造成极大的危险。

而实际使用中，两功能风轮压盖是保障风轮不会飞出轴的工具，而当风机需要维修时，很多时候都需要将风轮从传动轴上拆下来，这时需要先取出压盖，并且由于风轮轴盘与传动轴的配合一般为过盈配合，一般不能直接拉出风轮，需要配合厂家特制的拉码，才能将风轮顺利拉出，如果是临时维修，拉码没带在身边，拆卸风轮的工作将难以展开，从而影响维修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种两功能风轮压盖和包含该两功能风轮压盖的风机，能够同时实现装配和拆卸两种功能，且采用普通的工具配合该即两功能风轮压盖即可轻松拆卸风轮。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种两功能风轮压盖，包括压盖本体、沿所述压盖本体的宽度方向凸设于所述压盖本体两端的加强骨、间隔开设于所述压盖本体上的两个辅助拉码孔和一个螺孔，所述螺孔位于两个所述辅助拉码孔之间的中心位置，两个所述加强骨位于所述压盖本体的同侧，两个所述辅助拉码孔可分别通过一个第一螺丝与风轮轴盘固定连接，所述螺孔可通过一个小于所述螺孔内径的第二螺丝与穿过所述风轮轴盘的传动轴固定连接或者通过一个与所述螺孔旋接配合的第三螺丝与所述传动轴抵接，通过旋拧所述第三螺丝即可取出风轮。

作为两功能风轮压盖的一种优选方案，还包括一焊接于所述压盖本体上的六角螺帽，所述螺孔包括沿所述压盖本体厚度方向贯穿所述压盖本体的连接孔和位于所述六角螺帽的轴心处的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述连接孔的直径相同且同轴，所述六角螺帽和所述加强骨位于所述压盖本体的同侧。

作为两功能风轮压盖的一种优选方案，所述第一螺纹孔为M12螺纹孔。

作为两功能风轮压盖的一种优选方案，所述第一螺丝和所述第二螺丝均为M8螺丝。

作为两功能风轮压盖的一种优选方案，所述辅助拉码孔为沿所述压盖本体的长度方向延伸的长条形孔。

作为两功能风轮压盖的一种优选方案，所述压盖本体沿其长度方向的两端为圆弧形结构。

另一方面，提供一种风机，包含所述的两功能风轮压盖，还包括风轮轴盘和与所述风轮轴盘的轴孔过盈配合的传动轴，所述传动轴通过所述两功能压盖与所述风轮轴盘固定连接。

作为风机的一种优选方案，所述风轮轴盘的端面且沿其径向对称设有两个第二螺纹孔，所述传动轴的轴心处设有第三螺纹孔，所述第二螺纹孔的直径与所述第三螺纹孔的直径相同且小于所述第一螺孔的直径，所述第一螺丝可穿过所述辅助拉码孔与所述第二螺纹孔旋接，所述第二螺丝可穿过所述螺孔与所述第三螺纹孔旋接，或者，所述第三螺丝旋入所述螺孔内与所述传动轴抵接。