[实用新型]一种道路施工用的临时防撞护栏有效
申请号: | 201922292528.1 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN212359311U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 陈培安 | 申请(专利权)人: | 福建品派包装有限公司 |
主分类号: | E04H17/00 | 分类号: | E04H17/00;E04F15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 临时 护栏 | ||
本实用新型公开一种用于道路施工的临时防撞护栏,其结构包括栏身、栏座,栏身通过活动卡合连接于栏座顶部,栏座通过活动卡合连接于栏身底部,栏身设有顶杆、活动卡口,顶杆通过活动卡合连接于活动卡口上,活动卡口通过活动卡合连接于顶杆上;栏座设有底杆、滚轮、侧杆,底杆通过嵌设于滚轮顶部,滚轮通过嵌设于底杆底部,底杆通过活动卡合连接于活动卡口上,活动卡口通过活动卡合连接于侧杆上,本实用新型的有益效果是:可以通过调节活动卡合使临时防撞护栏进行折叠,使临时防撞护栏的便携移动性增强,解决了单板防撞护栏,防撞能力不够,三角防撞护栏,移动能力不足的问题,还在滚轮增加了卡板,可以在使用时,固定滚轮。
技术领域
本实用新型涉及道路施工邻域,具体说是一种道路施工用的临时防撞护栏。
背景技术
临时防撞护栏是一种铁管制成,经过无缝铁管折弯,焊接,打磨抛光,高压烤漆,贴膜等层层工艺加工制成。一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示。
针对目前的临时防撞护栏,针对以下存在的问题制定了相对的方案:
现有的临时防撞护栏常见的有单板结构的临时防撞护栏和三角结构的临时防撞护栏,单板结构的临时防撞护栏最常见,虽然容易移动,但防撞能力低,主要起警示作用,而三角结构的临时防撞护栏,虽然防撞能力高,但不易移动。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种道路施工临时防撞护栏。
本实用新型采用如下技术方案来实现:一种临时防撞护栏,其结构包括栏身、栏座,所述栏身通过活动卡合连接于栏座顶部,所述栏座通过活动卡合连接于栏身底部,所述栏身设有顶杆、活动卡口,所述顶杆通过活动卡合连接于活动卡口上,所述活动卡口通过活动卡合连接于顶杆上;所述栏座设有底杆、滚轮、侧杆,所述底杆通过嵌设于滚轮顶部,所述滚轮通过嵌设于底杆底部,所述底杆通过活动卡合连接于活动卡口上,所述活动卡口通过活动卡合连接于侧杆上,所述侧杆通过活动卡合连接于活动卡口上,活动卡口通过活动卡合连接于底杆上,所述顶杆为圆柱形结构,所述活动卡口为金属材质。
作为优化,所述顶杆设有拆卸杆、支撑杆,所述拆卸杆通过螺纹连接于活动卡口上,所述活动卡口通过活动卡合连接于支撑杆顶部,所述支撑杆通过活动卡合连接于活动卡口底部,活动卡口通过螺纹连接于拆卸杆旁,所述拆卸杆为圆柱形结构,所述支撑杆为金属材质。
作为优化,所述活动卡口设有转芯、转杆,所述转芯通过活动卡合连接于转杆中间,所述转杆通过活动卡合连接于转芯上,所述转芯为圆柱形结构,所述转杆为金属材质。
作为优化,所述滚轮设有轮轴、轮胎、卡板,所述轮轴通过螺栓连接穿过轮胎孔,所述轮胎通过螺栓连接固定在轮轴上,所述卡板通过活动卡合连接于轮轴上,所述轮轴通过活动卡合连接于卡板中间,所述转轴为圆柱形结构,所述轮胎为塑胶材质。
本实用新型一种道路施工临时防撞护栏进行工作时:在移动护栏时,可以通过活动卡口对底杆进行折叠,带动侧杆与竖杆进行折叠,使护栏移动能力加强,更便捷,在使用时可以踩下卡板,卡住滚轮,使滚轮固定,不易滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:可以通过调节活动卡合使临时防撞护栏进行折叠,使临时防撞护栏的便携移动性增强,解决了单板防撞护栏,防撞能力不够,三角防撞护栏,移动能力不足的问题,还在滚轮增加了卡板,可以在使用时,固定滚轮。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种临时防撞护栏的结构示意图。
图2为本实用新型一种临时防撞护栏的正面结构示意图。
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