[实用新型]一种车床使用的耐磨环加工固定工装有效
申请号: | 201922294171.0 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211028999U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 庄龙华;庄毅 | 申请(专利权)人: | 常州洮湖机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 娄淑贤 |
地址: | 213241 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 使用 耐磨 加工 固定 工装 | ||
本实用新型属于固定工装技术领域,具体涉及一种车床使用的耐磨环加工固定工装,包括圆板,圆板下端固定连接有三个固定爪,三个固定爪绕圆板圆心均匀分布,固定爪包括竖爪和横爪,横爪指向竖爪内侧,竖爪靠近横爪一侧螺纹连接有限位螺栓,圆板上端固定连接有安装柱,安装柱横截面为正六边形,安装柱设有螺纹孔,螺纹孔贯穿圆板,螺纹孔螺纹连接有丝杆,丝杆下端转动连接有与三个固定爪滑动连接的压板,丝杆侧面固定连接有第一把手,第一把手形状为十字形,第一把手上方设有与丝杆螺纹连接的限位螺母;本实用新型提供一种车床使用的耐磨环加工固定工装,用于解决耐磨环在加工过程中容易松动甚至脱落的问题。
技术领域
本实用新型属于固定工装技术领域,具体涉及一种车床使用的耐磨环加工固定工装。
背景技术
耐磨环是一种圆环形非标件,通常使用耐磨金属制成。目前,耐磨环制造采用的加工工艺为:车内圆、车外圆、切断、平端面、切开、铣台阶面、热处理、磨台阶面、配对、桁磨平面、镗内孔、磨外圆,其中在对耐磨环进行镗内孔处理时,由于已被切断为较薄的圆片,导致市面上存在的一些车床卡爪不能对其进行固定,即使部分车床卡爪能够勉强固定,但在加工过程中还是容易松动甚至脱落,导致耐磨环无法正常加工。针对上述问题,我们设计了一种车床使用的耐磨环加工固定工装。
实用新型内容
本实用新型的目的是:旨在提供一种车床使用的耐磨环加工固定工装,用于解决背景技术中存在的问题。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种车床使用的耐磨环加工固定工装,包括圆板,所述圆板下端固定连接有三个固定爪,三个所述固定爪绕圆板圆心均匀分布,所述固定爪包括竖爪和横爪,所述横爪指向竖爪内侧,所述竖爪靠近横爪一侧螺纹连接有限位螺栓,所述圆板上端固定连接有安装柱,所述安装柱横截面为正六边形,所述安装柱设有螺纹孔,所述螺纹孔贯穿圆板,所述螺纹孔螺纹连接有丝杆,所述丝杆下端转动连接有与三个固定爪滑动连接的压板,所述丝杆侧面固定连接有第一把手,所述第一把手形状为十字形,所述第一把手上方设有与丝杆螺纹连接的限位螺母。
采用本实用新型技术方案,对耐磨环轴向固定时,将耐磨环置于横爪与压板之间,使其与压板平行,然后通过第一把手带动丝杆正向转动,由于丝杆与螺纹孔螺纹连接,所以丝杆会带动压板向横爪运动,并将耐磨环压紧,耐磨环压紧后,将限位螺母拧紧,使其与圆板抵接,以防止丝杆松动;对耐磨环径向固定时,拧紧三个竖爪上的限位螺栓,使其与耐磨环侧面抵接,便能将耐磨环径向固定;通过压板对耐磨环进行轴向固定,再通过三个限位螺栓对其径向固定,便能有效解决耐磨环在加工过程中容易松动甚至脱落的问题;安装柱设置成正六边形,能增大与车床卡爪的接触面积,使车床卡爪与安装柱之间固定更加稳定;装置使用时,先将耐磨环通过压板进行轴向固定,再通过三个限位螺栓对其径向固定,然后通过安装柱固定在车床卡爪上,这样便能进行镗内孔加工;本实用新型提供一种车床使用的耐磨环加工固定工装,用于解决耐磨环在加工过程中容易松动甚至脱落的问题。
进一步限定,三个所述竖爪均设有纵向滑槽,三个所述纵向滑槽均滑动连接有与圆板固定连接的滑块。这样的结构,能实现圆板在三个竖爪上滑动,同时圆板不会径向转动。
进一步限定,所述圆板下端设有橡胶缓冲垫。这样的结构,能在耐磨环与圆板之间起到缓冲作用。
进一步限定,所述限位螺母设有两个第二把手。这样的结构,便于使用者徒手转动限位螺母。
进一步限定,所述限位螺栓为蝶形螺栓。这样的结构,便于使用者徒手转动限位螺栓。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:
通过压板对耐磨环进行轴向固定,再通过三个限位螺栓对其径向固定,便能有效解决耐磨环在加工过程中容易松动甚至脱落的问题。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
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