[实用新型]一种具有散热功能的油浸式变压器有效
申请号: | 201922294602.3 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN210896901U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 崔旭博 | 申请(专利权)人: | 北京涌联恒创电力工程设计有限公司 |
主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/12;H01F27/16;H01F27/22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 散热 功能 油浸式 变压器 | ||
本实用新型涉及一种具有散热功能的油浸式变压器,其包括变压器本体和多个对称设在变压器本体左右两侧的散热板,多个上端与变压器本体左右两侧面固定连接的散热支管、与散热支管底端连接的散热主管、与散热主管法兰连接的油泵和安装在变压器本体底面的冷却盒,所述散热板设在散热支管的外侧,所述散热主管从冷却盒中穿过,所述散热主管的直径大于散热支管的直径,所述散热支管、散热主管和变压器本体之间形成一个闭合的油回路。本实用新型属于变压器设备的技术领域,具有散热效果好的优点。
技术领域
本实用新型涉及变压器设备的技术领域,尤其是涉及一种具有散热功能的油浸式变压器。
背景技术
目前变压器在工作过程中会产生大量热量,温度过高会影响电压转换的效率,造成损耗的加大,温度超过80℃会严重时还会损坏变压器,造成主变被破坏停止,影响用电,现有技术中因绝缘油的自然对流散热效果好,而大多采用油浸式变压器。
现有技术中因油浸式变压器的油大部分存于油箱内部,只有少部分的油对流散热,因而当变压器因变压器内的铁芯、绕组产生大量热量积聚在油箱内部,因油浸式变压器自身散热效果差,当天气变得炎热时,变压器负载过大,变压器温度降温散热能力不足时,还需要人工用水进行冲洗,给变压器降温。
上述中的现有技术中的油浸式变压器存在散热效果差的缺点。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种具有散热功能的油浸式变压器,其具有散热效果好的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种具有散热功能的油浸式变压器,包括变压器本体和多个对称设在变压器本体左右两侧的散热板,多个上端与变压器本体左右两侧面固定连接的散热支管、与散热支管底端连接的散热主管、与散热主管法兰连接的油泵和安装在变压器本体底面的冷却盒;
所述散热板设在散热支管的外侧;
所述散热主管从冷却盒中穿过;
所述散热主管的直径大于散热支管的直径;
所述散热支管、散热主管和变压器本体之间形成一个闭合的油回路。
通过采用上述技术方案,本实用新型中安装在变压器本体四侧的散热板能起到一些散热作用,此外,本实用新型用散热支管与散热主管和变压器本体之间形成的油回路,变压器本体中的绝缘油从散热支管上端流到散热主管,最后从另一侧的散热支管流回变压器本体之中,绝缘油在流动过程中进行冷却散热。散热主管与油泵法兰连接,在油泵的作用下,绝缘油的流动速度加快,使得绝缘油的冷却效果更好。变压器本体底面安装有冷却盒,散热主管从冷却盒中穿过,进一步加速冷却管中的绝缘油的散热冷却,使得本实用新型的散热效果更好。散热板设置在散热支管的外侧,避免了散热板的散热与散热支管的散热,影响本实用新型的散热效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述变压器本体前侧面的两端对称设有风机。
通过采用上述技术方案,变压器本体的前侧面的两端对称设有风机,使得本实用新型在炎热的环境下,能通过风机的作用,在强制冷风的作用下,增强本实用新型的散热能力。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述变压器本体的前后两侧对称设有冷水管;
所述冷水管的底端与冷却盒固定连接。
通过采用上述技术方案,变压器的本体前后两侧对称设有冷水管,冷水管能通过冷水管中的水的自然对流加快散热,冷水管的底端与冷却盒固定连接,使得冷水管中的水能流到冷却盒中,散热效果更好。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述冷水管为曲线型结构。
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