[实用新型]一种用于组合油缸的活塞杆防脱落装置

说明书

本实用新型公开了一种用于组合油缸的活塞杆防脱落装置，其安装在油缸内，用于防止油缸内部安装的活塞杆脱落；包括设置在活塞杆上的花键槽、锁止安装孔，所述花键槽与花键轴卡合、可轴向滑动装配，花键轴穿出花键槽一端与油缸的活塞装配固定；所述锁止安装孔内安装有闷头、压簧、锁止件，所述闷头与锁止安装孔通过螺纹旋合装配固定，所述压簧两端分别与压簧、锁止件装配固定，锁止件与锁止安装孔卡合、可滑动装配；所述花键轴位于活塞杆下移至最大位移、和锁止件对应处设置有止位槽，止位槽与锁止件卡合装配以在轴向上相对固定活塞杆。本实用新型通过压簧与锁止件的配合，实现了活塞杆与芯轴的限位，从而为活塞杆的防脱提供一重保障。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及液压油缸，特别是一种用于组合油缸的活塞杆防脱落装置。

背景技术

参见图1，现有技术中，为了防止活塞杆坠落，在有杆腔加保压阀100，当油缸工作时候，向B腔注油，油液打开A腔保压阀100，使得活塞杆210可以向下运行，活塞杆210上设置有负载310，活塞杆210安装在活塞230上；当停止向B腔注油，活塞杆210停止，即使A腔油液作用在保压阀100上，也无法打开，所以活塞杆不会脱落。这种设计在保压阀损坏时,其防止活塞杆210坠落的功能也随之失效，在一些重要场合中这种方式显然不够安全。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于组合油缸的活塞杆防脱落装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于组合油缸的活塞杆防脱落装置，其安装在油缸内，用于防止油缸内部安装的活塞杆脱落；包括设置在活塞杆上的花键槽、锁止安装孔，所述花键槽与花键轴卡合、可轴向滑动装配，花键轴穿出花键槽一端与油缸的活塞装配固定；

所述锁止安装孔内安装有闷头、压簧、锁止件，所述闷头与锁止安装孔通过螺纹旋合装配固定，所述压簧两端分别与压簧、锁止件装配固定，锁止件与锁止安装孔卡合、可滑动装配；所述花键轴位于活塞杆下移至最大位移、和锁止件对应处设置有止位槽，止位槽与锁止件卡合装配以在轴向上相对固定活塞杆。

优选地，锁止安装孔至少有三个，三个锁止安装孔均匀分布在活塞杆同一高度的截面上，每个锁止安装孔内分别安装一样的闷头、压簧、锁止件，且在花键轴上分别设置与各个锁止件卡合装配的止位槽。

优选地，所述锁止件为球形的钢球。

优选地，锁止件为滑块。

优选地，还包括锁止机构，所述锁止机构包括存储有高压气体的气罐，气罐的出气口通过第一气管与压力阀的阀腔一端连通，阀腔另一端与第二气管连通，且阀腔内卡合、可滑动、密封安装有阀芯，阀芯与阀腔顶部之间安装有阀芯弹簧，阀芯弹簧用于对阀芯产生下压的弹力；阀腔位于阀芯的底部通过进油管与A腔连通；

第二气管另一端通过弹簧管与气道一端连通，气道另一端与内腔连通，内腔设置在气囊内，气囊安装在动力槽中，气囊顶部固定有卡板，卡板上设置有锁止部分，锁止部分卡合、可滑动地装入锁止滑槽内，锁止滑槽与锁止安装孔连通且位于锁止安装孔底部，所述锁止部分顶面上设置有数个锁止凸起；锁止件底部设置有无数锁止卡槽，锁止卡槽可与锁止凸起卡合装配。

优选地，所述内腔内的上下两个内壁分别与拉簧两端装配固定，拉簧用于保持气囊处于收缩状态。

优选地，所述锁止滑槽、动力槽、气道均设置在活塞杆上，且活塞杆上还设置有让位缺槽，弹簧管安装在让位缺槽中。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过压簧与锁止件的配合，实现了活塞杆与芯轴的限位，从而为活塞杆的防脱提供一重保障。在部分使用场景中可以替代保压阀实现活塞杆的防脱，从而降低整体体积及成本。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图。