[实用新型]电动三轮车用后车厢有效
申请号: | 201922295061.6 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211001579U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 孔正华;张炜;赵留海;王凯 | 申请(专利权)人: | 太仓正实智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B60R3/00;B60P7/02 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动三轮车 车厢 | ||
1.一种电动三轮车用后车厢,其特征在于:所述车厢包括前厢板(11)、左厢板(12)、右厢板(13)、后厢门(14)和厢底板(15),所述前厢板与所述厢底板固定连接,所述左厢板、右厢板、后厢门皆与所述厢底板铰接,所述后厢门设有限制其打开角度的限位机构;
所述后厢门的内侧设有伸缩台阶(16),所述伸缩台阶包括斜撑板(161)和台阶板(162),所述斜撑板的一端铰接于所述后厢门的自由端的边缘处,所述斜撑板的另一端与所述台阶板的一端铰接,所述台阶板的另一端能够沿所述后厢门的板面滑动,所述台阶板与所述后厢门之间设有锁销(163);
所述后厢门关闭状态时,所述台阶板旋转至与所述后厢门贴合,所述后厢门打开状态是,所述台阶板旋转至与所述后厢门具有夹角。
2.根据权利要求1所述的电动三轮车用后车厢,其特征在于:所述后厢门的内侧设有滑槽(141),所述台阶板的另一端设有滑块(1621),所述滑块置于所述滑槽内滑动,所述锁销位于所述滑槽的侧壁。
3.根据权利要求1所述的电动三轮车用后车厢,其特征在于:所述后厢门设有铰接座(164),所述斜撑板设有与所述铰接座相配合的铰接轴(1611)。
4.根据权利要求1所述的电动三轮车用后车厢,其特征在于:所述锁销为弹簧锁销、柱塞或螺栓。
5.根据权利要求1所述的电动三轮车用后车厢,其特征在于:所述车厢的上方还设有车篷(18),所述车篷包括撑杆(181)和篷布(182),所述撑杆可拆卸连接于所述左厢板和右厢板上的撑杆座(183)。
6.根据权利要求5所述的电动三轮车用后车厢,其特征在于:所述左厢板和所述右厢板对称设有若干所述撑杆座(183)。
7.根据权利要求1所述的电动三轮车用后车厢,其特征在于:所述限位机构为设于所述后厢门的自由端的撑脚(17),所述撑脚位于所述后厢门的外侧,所述撑脚与所述后厢门转动连接,且所述撑脚只能够于所述后厢门外侧面的180°范围内旋转。
8.根据权利要求7所述的电动三轮车用后车厢,其特征在于:所述撑脚的自由端设有橡胶垫。
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