[实用新型]一种道路桥梁挡风屏

说明书

本实用新型提供一种道路桥梁挡风屏。所述道路桥梁挡风屏包括：挡风屏，所述挡风屏的正面设置有透明板；U型安装架，所述U型安装架设置于所述挡风屏的底部；泄风结构，所述泄风结构设置于所述挡风屏的顶部；连接结构，所述连接结构设置于所述挡风屏的正面的一侧，所述连接结构包括连接板，所述连接板的背面的顶部转动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定于所述挡风屏的正面。本实用新型提供的道路桥梁挡风屏，通过连接结构的设置，便于多个挡风屏之间的连接，使得多个挡风屏进行连接形成一体，连接效果好，省时省力，最重要的是多个挡风屏之间连接后的稳定性强，有效的提高了挡风屏的挡风效果，而且也避免挡风屏的倾倒。

技术领域

本实用新型涉及道路挡风领域，尤其涉及一种道路桥梁挡风屏。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

现实生活当中，通常道路桥梁上会设置挡风装置，然而现有的挡风装置通常是由多个挡风屏进行组装的，然而现有的挡风屏存在一定的缺点，比如现有挡风屏不便于安装，而且在进行多个挡风屏组装后的稳定较差，容易出现松动现象，更重要的是在组装的过程中，费时费力，严重降低了其工作效率。

因此，有必要提供一种道路桥梁挡风屏解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路桥梁挡风屏，解决了不便于多个挡风屏的连接，而且费时费力的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的道路桥梁挡风屏包括：

挡风屏，所述挡风屏的正面设置有透明板；

U型安装架，所述U型安装架设置于所述挡风屏的底部；

泄风结构，所述泄风结构设置于所述挡风屏的顶部；

连接结构，所述连接结构设置于所述挡风屏的正面的一侧，所述连接结构包括连接板，所述连接板的背面的顶部转动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定于所述挡风屏的正面；

T型卡块，所述T型卡块设置与所述连接板的正面的底部，所述T型卡块的一端贯穿所述连接板并延伸至所述连接板的背面，所述T型卡块延伸至所述连接板的背面的一端的外表面套设有垫环板，所述T型卡块一端的内部开设有卡槽，所述卡槽的内壁的两侧均滑动连接有凸块，两个所述凸块相对的一侧设置有卡紧弹簧，两个所述凸块相离的一侧均贯穿所述T型卡块并延伸至所述T型卡块的外部；

透明板采用透明板材，也可以采用透明钢化玻璃，主要是便于车辆视野的观看；

U型安装架与外界的道路桥梁的护栏进行连接，而且外界的道路桥梁防护栏的正面和背面均开设有与插块相配合的卡紧孔，便于插块的插入；

泄风结构的设置，主要是便于将遮挡的风通过挡风屏顶部的位置进行排放，避免风力较大，造成挡风屏的倾倒，间接提高了挡风屏的稳定，而且泄风结构的设置不影响挡风屏的正常的挡风工作；

连接结构的设置，主要是便于多个挡风屏之间的连接，使得多个挡风屏进行连接形成一体，连接效果好，省时省力，最重要的是多个挡风屏之间连接后的稳定性强，有效的提高了挡风屏的挡风效果，而且也避免挡风屏的倾倒；

插孔，所述插孔开设于所述挡风屏的正面的另一侧。

优选的，所述连接结构和所述插孔的数量一致。

优选的，所述U型安装架的内壁的正面和背面均设置有锁紧结构，所述锁紧结构包括滑动块，所述滑动块滑动连接于所述U型安装架的内壁。