[实用新型]一种汽车雾灯盖板的注塑模具有效
申请号: | 201922295343.6 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211763264U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 郑旭东 | 申请(专利权)人: | 武汉成华汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73;B29C45/26;B29C45/17;B29L31/30 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 张杰 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 雾灯 盖板 注塑 模具 | ||
本实用新型公开了一种汽车雾灯盖板的注塑模具,包括底座,所述底座的上端中部设置有一个固定架,所述固定架与底座为一体结构,所述固定架的前端设置有一个散热器,所述固定架的内壁下端设置有一个下模块,所述下模块的上端设置有一个中模块,所述中模块的上端设置有一个上模块,所述上模块的上端左右两部和上端后部穿插连接有若干个加固旋钮,所述下模块、中模块和上模块的左右两端和后端均固定连接有若干个固定块。本实用新型所述的一种汽车雾灯盖板的注塑模具,通过设置一个固定架,通过加固旋钮进行固定,在使用过程中能够非常稳固的对模具进行固定,并保证了注塑的密闭性,通过设置一个散热器,能够有效加快注塑的冷却时间。
技术领域
本实用新型涉及注塑成型领域,特别涉及一种汽车雾灯盖板的注塑模具。
背景技术
注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法,注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高,操作可实现自动化,花色品种多,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品易更新换代,能成形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域;现有的汽车雾灯盖板注塑模具在使用过程中固定的比较不稳固,容易在注塑过程中造成外漏,影响产品质量,并且在成型过程中等待自然冷却成型时间较长,导致效率较低,为使用带来不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车雾灯盖板的注塑模具,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车雾灯盖板的注塑模具,包括底座,所述底座的上端中部设置有一个固定架,所述固定架与底座为一体结构,所述固定架的前端设置有一个散热器,所述固定架的内壁下端设置有一个下模块,所述下模块的上端设置有一个中模块,所述中模块的上端设置有一个上模块,所述上模块的上端左右两部和上端后部穿插连接有若干个加固旋钮。
优选的,所述中模块的上端左部和上端右部分别开有两个上下贯通的插槽,所述上模块和下模块相对端面的左部和右部分别固定连接有两个卡块,所述卡块位于插槽中将下模块、中模块和上模块活动连接在一起。
优选的,所述固定架的上端开有一个放置槽,所述放置槽的内壁下端四角分别设置有一个定位轴,所述定位轴与底座为一体结构,所述下模块、中模块和上模块的上端四角分别开有一个定位孔,所述定位轴位于定位孔内将下模块、中模块和上模块活动安装在放置槽内。
优选的,所述固定架的左右两端和后端开有若干个卡槽,所述下模块、中模块和上模块的左右两端和后端均固定连接有若干个固定块,所述固定块的上端开有一个固定螺孔,所述底座的上端左右两部和上端后部开有若干个加固螺孔,所述加固旋钮的下端固定连接有一个限位环,所述限位环的下端焊接有一个加固螺杆,所述固定块位于卡槽内并使用加固螺杆通过固定螺孔和加固螺孔将下模块、中模块和上模块与底座固定连接在一起。
优选的,所述散热器的左端和右端分别固定连接有一个安装条,所述安装条的前端上部和前端下部分别开有一个安装螺孔,所述散热器使用螺丝通过安装螺孔固定安装在固定架的前端。
优选的,所述固定架的前端和后端分别开有两个通风口,所述下模块、中模块和上模块的前端开有两个前后贯通的散热口。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过设置若干个固定块,并通过加固旋钮进行固定,在进行注塑成型过程中能够将下模块、中模块和上模块非常紧密的闭合在一起,防止内部注塑材料外漏,保证了产品质量。
2、通过在固定架的前端设置一个散热器,并在下模块、中模块和上模块的前端开设两个散热口,在进行冷却风干过程中能够加速冷却,缩短成型时间,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车雾灯盖板的注塑模具的整体结构示意图;
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