[实用新型]一种组合式升降台

说明书

本实用新型提供了一种组合式升降台，涉及一种升降装置。它解决了现有技术中升降装置功能单一的问题。本组合式升降台，每个升降台包括剪叉变形机构、驱动剪叉变形机构变形的液压缸，剪叉变形机构端部滑动的支撑在上部支撑轨与下部支撑轨之间，剪叉变形机构包括第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆中部转动连接，液压缸一端与第二杆体转动连接另一端与第一杆体转动插接，液压缸端部及支撑杆上设有对应的插销孔。本实用新型可以将两个升降台进行组合，使得两个升降台的液压缸能够相互配合工作，从而满足不同工况需求，结构简单，操作方便，成本低。

技术领域

本实用新型属于生产设备技术领域，涉及一种升降装置，特别是一种剪叉式的升降装置。

背景技术

剪叉式的升降装置，利用剪叉变形机构可方便的实现升降伸缩等控制，是用途广泛的作业设备。它的剪叉机械结构，有较高的稳定性、较高的承载能力。但是目前该结构的升降装置功能单一，适应的工况较少，其剪叉变形功能未被充分的利用，特别是现有的剪叉升降台不便于组合使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种组合式升降台，本组合式升降台具有多种功能，充分利用变形功能，便于组合使用，以便适应更多的工作需求。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种组合式升降台，每个升降台包括剪叉变形机构、驱动剪叉变形机构变形的液压缸，剪叉变形机构端部滑动的支撑在上部支撑轨与下部支撑轨之间，剪叉变形机构包括第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆中部转动连接，液压缸一端与第二杆体转动连接另一端与第一杆体转动插接，液压缸端部及支撑杆上设有对应的插销孔，插销插入插销孔实现液压缸端部及支撑杆的转动连接，第一升降台的下部支撑轨与第二升降台的下部支撑轨端部能够通过快速连接机构连接，两个下部支撑轨连接后，两个升降台的液压缸绕一端转动能够使得的液压缸另一端相互顶推接触。

在某些实施方式中，所述液压缸的缸体端与第二支撑杆的底端转动连接，所述液压缸活塞端与第一支撑杆转动连接，液压缸活塞及缸体上均设置有插销孔。

在某些实施方式中，液压缸位于剪叉变形机构一侧，第一升降台与第二升降台连接后，两个液压缸的活塞交错，两个活塞上的插销孔相对，插销实现两个活塞连接。

在某些实施方式中，所述快速连接机构包括设置在底部支撑轨上的插孔及连接两个底部支撑轨的插杆。

在某些实施方式中，沿所述底部支撑轨长度方向上排布有数个定位销孔，在液压缸缸体上设置有与定位销孔对应的定位孔，定位销穿过定位销孔及定位孔使得缸体相对底部支撑轨固定。

与现有技术相比，本组合式升降台具有以下优点：

本实用新型可以将两个升降台进行组合，使得两个升降台的液压缸能够相互配合工作，从而满足不同工况需求，结构简单，操作方便，成本低。

附图说明

在附图(其不一定是按比例绘制的)中，相似的附图标记可在不同的视图中描述相似的部件。具有不同字母后缀的相似附图标记可表示相似部件的不同示例。附图以示例而非限制的方式大体示出了本文中所讨论的各个实施例。

本领域的普通技术人员应理解，所有的定向参考(例如，上方、下方、向上、上、向下、下、顶部、底部、左、右、垂直、水平等)描述性地用于附图以有助于读者理解，且不表示(例如，对位置、方位或用途等)对由所附权利要求书限定的本发明的范围的限制。另外，术语“基本上”可以是指条件、量、值或尺寸等的轻微不精确或轻微偏差，其中的一些在制造偏差或容限范围内。

图1是本实用新型的示意图。

图中，上部支撑轨1，第二支撑杆2，第一支撑杆3，液压缸4，下部支撑轨5，定位销6，定位孔7，插销8，插杆9，定位销孔10。

具体实施方式