[实用新型]延长滤芯的使用寿命的过滤分离器

说明书

本实用新型涉及过滤分离器技术领域，且公开了延长滤芯的使用寿命的过滤分离器，包括支架，所述支架的顶部固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定连接有动力箱，该延长滤芯的使用寿命的过滤分离器，通过电机一转动带动转杆一转杆，转杆一、齿轮一、齿轮二转动，齿轮二转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转杆带动螺母向下运动，螺母向下运动带动带动连接杆、空心圆柱向下运动，空心圆柱向下运动运动壳体内壁的底部，同时刷子与滤芯相接处，然后电机二转动带动转杆二、固定板转动，固定板转动带动滤芯转动，滤芯转动，从而被刷子清理滤芯上的渣，从而到达增加滤芯的使用寿命，减少资源浪费，减少经济是损失，增加工作的效率。

技术领域

本实用新型涉及过滤分离器技术领域，具体为延长滤芯的使用寿命的过滤分离器。

背景技术

过滤分离器是由一个内部装有一级滤芯、二级滤芯的金属壳体组成，同时配有排污阀、放水阀、压差表、安全阀、伴热装置等附件，其工作原理是由过滤层滤除固体杂质，然后通过破乳层，将乳化状态的油水分离，再由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴，沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离，沉降于沉淀槽，由排水阀排出，干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。

目前，市场上的过滤分离器种类繁多，在传统的过滤分离器运行的过程中，由于滤芯在过滤的液体中的渣质时，经常被会渣质堵住，如果不及时清理的话，就会造成滤芯使用寿命减少，工作效率低，那么就需要人工清理滤芯上渣质，滤芯上渣质清理麻烦，还浪费工作人员的时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了延长滤芯的使用寿命的过滤分离器，具备延长滤芯寿命与便于清洗滤芯上的渣质的优点，解决了清理滤芯比较麻烦与滤芯被渣质堵住造成使用寿命减少的问题。

(二)技术方案

为实现上述延长滤芯寿命与便于清洗滤芯上的渣质的目的，本实用新型提供如下技术方案：延长滤芯的使用寿命的过滤分离器，包括支架，所述支架的顶部固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定连接有动力箱，所述动力箱的内部固定连接有电机一，所述电机一输出轴的右侧固定连接有转杆一，所述转杆一的右侧转动连接有轴承一，所述转杆一的左侧外表面固定连接有齿轮一，所述齿轮一的底部转动连接有齿轮二，所述齿轮二的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面转动连接有螺母，所述螺纹杆的底部转动连接有轴承二，所述螺母的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有空心圆柱，所述空心圆柱的内壁固定连接有刷子，所述空心圆柱的内壁滑动连接有滤芯，所述滤芯的底部固定连接有固定板，所述固定板的内部固定连接有转杆二，所述转杆二的底部固定连接有电机二的输出轴，所述电机二的底部固定连接有电机箱。

优选的，所述壳体的顶部固定开设有滑槽，所述滑槽提供空心圆柱插入的空间，所述滑槽的内壁固定安装有密封垫，防止液体流出。

优选的，所述轴承一与动力箱固定连接，确定了轴承一与动力箱连接关系，便于轴承一为转杆一提供支撑力与减少转动时的摩擦力，所述轴承二与壳体固定连接，确定了轴承二与壳体连接关系，便于轴承二为螺纹杆提供支撑力与减少转动时的摩擦力，所述转杆二与壳体转动连接，确定了转杆二与壳体连接关系，便于转杆二带动滤芯转动。

优选的，所述空心圆柱的内部开设有与固定板大小相匹配的内腔，内腔提供穿过电机箱、固定板、滤芯的空间，

优选的，所述空心圆柱开设的内腔的直径与固定板的直径相同，防止空心圆柱开设的内腔的直径小于固定板的直径，造成无法清理滤芯现象出现。

优选的，所述空心圆柱的内部中间与底部中心均固定安装有卡扣，便于工作人员清理污垢。

优选的，所述电机箱的长度比固定板的长度小，防止电机箱的长度过大导致空心圆柱无法插入。

(三)有益效果