[实用新型]车辆驱动装置

说明书

本实用新型提供一种车辆驱动装置，可紧凑地构成具有通气功能的车辆驱动装置。车辆驱动装置包括：壳体，搭载于车辆，在内部贮留油；旋转体，具有大致圆筒形状的旋转轴(13)，所述旋转轴(13)是在壳体内的收容空间(SP0)以铅垂方向的轴线(CL1)为中心能旋转地配置；以及通气塞(60)，与旋转轴(13)的内部空间(SP10)连通地设在旋转轴(13)的上端部，将内部空间(SP10)的空气排出至外部。旋转轴(13)具有贯穿孔(131)，所述贯穿孔(131)连通内部空间(SP10)与旋转体周围的收容空间(SP0)。

技术领域

本实用新型涉及一种具有通气(breather)功能的车辆驱动装置。

背景技术

以往，已知有一种装置，其是将变速器壳体内通过隔壁而划分为旋转体收容空间与非旋转体收容空间，并在非旋转体收容空间的上方配设有通气室而成(例如参照专利文献1)。专利文献1记载的装置中，使隔壁的上端位置较通气室的下端位置而位于下侧，在隔壁的上侧使旋转体收容空间与非旋转体收容空间连通。

[现有技术文献]

[专利文献]

专利文献1：日本专利特开2017-172593号公报

实用新型内容

[实用新型所要解决的问题]

但是，所述专利文献1所记载的装置中，由于要在非旋转体收容空间的上方设置通气室，因此装置整体大型化。

[解决问题的技术手段]

本实用新型的一技术方案的车辆驱动装置包括：壳体，搭载于车辆，在内部贮留油；旋转体，具有大致圆筒形状的旋转轴，所述旋转轴是在壳体内的收容空间以铅垂方向的轴线为中心能旋转地配置；以及通气塞，与旋转轴的内部空间连通地设在旋转轴的上端部，将内部空间的空气排出至外部。旋转轴具有连通部，所述连通部连通内部空间与旋转体周围的收容空间。

[实用新型的效果]

根据本实用新型，无须在非旋转体的收容空间的上方设置通气室，而能够紧凑地构成装置整体。

附图说明

图1是示意性地表示本实用新型的实施方式的车辆驱动装置的驱动部的结构的侧面图。

图2是表示图1的车辆驱动装置在车辆上的搭载例的侧面图。

图3是表示本实用新型的实施方式的车辆驱动装置的整体结构的剖面图。

图4是图3的主要部分放大图。

图5是图4的隔壁构件的立体图。

图6是图4的主要部分放大图。

[符号的说明]

1：电动机

4：壳体

11：转子

13：第一旋转轴

14：第一齿轮

50：隔壁构件

55：多孔质构件

60：通气塞

100：车辆驱动单元

131：贯穿孔

SP0：收容空间

SP10：内部空间

具体实施方式