[实用新型]一种钢带卷的搬运工装

说明书

本实用新型公开了一种钢带卷的搬运工装，包括顶部和其中一侧为开口状态的车体，车体的底板顶部朝向车体开口的一侧形成有倾斜面，在车体底板斜面高的一端侧面向内设置有方形槽，在方形槽上方的车体底板上形成有若干个凹槽，凹槽内均放置有推块，在方形槽内设置有分别与凹槽对应的若干个升降装置，且若干个上升降装置的执行轴向上穿插过车体底板并与对应的推块固定连接，沿车体的左右侧方向在车体内间隔设置有若干个隔板，且若干个隔板分别位于相邻的两个凹槽之间，在车体的底部还设置有车轮。本实用新型提高了钢带卷的搬运效率，且方便进行装卸料处理。

技术领域

本实用新型涉及一种搬运工装，尤其是一种钢带卷的搬运工装。

背景技术

钢带卷在生产后需要装运时非常不方便，且在运送后需要卸料的时候仍旧需要消耗大量人力物力去进行卸料作业。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种钢带卷的搬运工装，提高了钢带卷的搬运效率，且方便进行装卸料处理。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种钢带卷的搬运工装，包括顶部和其中一侧为开口状态的车体，车体的底板顶部朝向车体开口的一侧形成有倾斜面，在车体底板斜面高的一端侧面向内设置有方形槽，在方形槽上方的车体底板上形成有若干个凹槽，凹槽内均放置有推块，在方形槽内设置有分别与凹槽对应的若干个升降装置，且若干个上升降装置的执行轴向上穿插过车体底板并与对应的推块固定连接，沿车体的左右侧方向在车体内间隔设置有若干个隔板，且若干个隔板分别位于相邻的两个凹槽之间，在车体的底部还设置有车轮；在车体底板斜面低的一端的相邻两个隔板上以及两侧隔板与车体的前后端板上均竖直向下形成有开口相对的槽口，在两个相对应的槽口内均插设有挡板。

优选的是，在车体底板斜面高的一端的车体侧板上还设置有推杆。

进一步的优选，在车体底板斜面低的一端向外水平设置有滑板，滑板的末端设置有限位板，限位板通过合页与滑板转动连接，在限位板远离车体开口侧的一侧竖直向下设置有若干个销筒套一，在滑板末端设置有与限位板侧边上的若干个销筒套二，限位板向上转至与滑板垂直时，在对应的销筒套一和销筒套二插设有用于固定的插销。

进一步的优选，在和滑板和限位板的上表面分别设置有缓冲垫。

在限位板远离车体开口侧的一侧还设置有伸缩装置，伸缩装置的执行轴穿插过限位板并在伸缩装置的执行轴末端设置有与限位板平行的推板。

本实用新型的有益效果在于：

在装料时，将挡板插入槽口内，然后通过运送天车将钢带卷吊放至车体内即可，方便操作；在卸料时，将限位板未固定一端与地面贴合或竖起，然后打开相对应的挡板并启动升降装置，钢带卷在推块和顶部倾斜的底板的作用下将能很快的被推出，提高了卸料效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为实施例1对应结构示意图；

图2为实施例2对应结构示意图(图中缓冲垫省略未体现)；

图3为本实用新型的车体侧视图；

图4为挡板与车体和隔板处连接关系图；

图5为限位板触地时示意图(图中缓冲垫以及销筒套一、销筒套二省略未体现)；

图中主要附图标记含义如下：

1、车体，2、方形槽，3、凹槽，4、推块，5、隔板，6、槽口，7、挡板，8、推杆，9、滑板，10、限位板，11、销筒套一，12、销筒套二，13、缓冲垫，14、伸缩装置，15、推板,16、升降装置，17、车轮。