[实用新型]一种发动机冷却水泵

说明书

本实用新型涉及一种发动机冷却水泵,属于发动机技术领域，包括泵体、水泵轴、叶轮、斜齿轮、水封件和油封件，水泵轴设于泵体内，水封件和油封件安装于水泵轴和泵体之间，叶轮和斜齿轮分别设置于水泵轴的两端，在位于所说叶轮一端的泵体内设有腔室及储液室，该储液室提供泄流管道与腔室联通，且该储液室内安装有泄流阀，该泵体上设置的进水口分别通过缓流通道与腔室和储液室相连通，并且在该进水口处安装有分水阀，本实用新型能够有效的对进入泵体内冷却液的流量进行控制，并且实时监测水泵腔室的压力，避免由于冷却液流量下降而导致发动机发生冷却不良的故障，同时也避免叶轮处不会因低压而出现汽蚀现象。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体来讲是一种发动机冷却水泵。

背景技术

传统的发动机的水泵，主要采用单级离心泵驱动冷却液的循环，如若要增加水泵的流量和扬程，通常只能通过加大叶轮直径、增加叶轮高度、增大水泵转速等方法来实现，但此种方式会导致叶片背面的水流速度急剧增加，进而会导致叶轮入口处的压力大幅下降，对叶轮造成冲击破坏，并且由于发动机水泵皮带寿命不可控，水泵皮带一旦张紧力下降或损坏或断裂，会造成水泵泵水的能力下降，进而造成冷却液流量下降(或为零)，导致发动机因此会发生冷却不良的故障。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提出一种发动机冷却水泵，能够有效的对进入泵体内冷却液的流量进行控制，并且实时监测水泵腔室的压力，避免由于冷却液流量下降而导致发动机发生冷却不良的故障，同时也避免叶轮处不会因低压而出现汽蚀现象。

本实用新型解决以上技术问题的技术方案：提供一种发动机冷却水泵,包括泵体、水泵轴、叶轮、斜齿轮、水封件和油封件，所述水泵轴设于泵体内，所述水封件和油封件安装于水泵轴和泵体之间，所述叶轮和斜齿轮分别设置于水泵轴的两端，位于所述叶轮一端的泵体内设有腔室及储液室，该储液室提供泄流管道与腔室联通，且该储液室内安装有泄流阀，该泵体上设置的进水口分别通过缓流通道与腔室和储液室相连通，并且在该进水口处安装有分水阀。

本实用新型进一步限定的技术方案为：

前述的腔室在叶轮转动下形成高压腔，在高压腔对应的水泵壳体上开设有压力采样孔，在该压力采样孔内安装有压力传感器。

前述的压力传感器通过导压管与采样孔连接。

前述的斜齿轮通过连动轴套固定套装于水泵轴一端。

前述的还包括与泄流阀和分水阀相连接的电机一和电机二。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，能够有效的对进入泵体内冷却液的流量进行控制，以缓解冷却液对泵体内部结构的冲击，有利于保持叶轮的泵水效果，同时延长水泵的使用寿命，在水泵内腔室在在叶轮转动下形成高压腔，通过在设置压力传感器，实时监测水泵腔室的压力，通过水泵流量与压力有对应的关系，能及时发现水泵下降而采取必要的措施，避免由于冷却液流量下降而导致发动机发生冷却不良的故障，同时也避免叶轮处不会因低压而出现汽蚀现象，设置储液室，并且通过泄流阀将水注入到腔室内，能够解决发动机冷却不良的问题，更好的起到冷却效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例