[实用新型]轨道车防溜铁鞋复位检测电路

权利要求书

1.一种轨道车防溜铁鞋复位检测电路，其特征在于：包括两个以上用于防止轨道车停车时溜车的铁鞋，轨道车正常行驶中各铁鞋对应装于铁鞋架内各自的位置处，铁鞋架内装有用于检测对应铁鞋回位的行程开关，行程开关与铁鞋一一对应，各行程开关常开触点相互串联或常闭触点相互并联后两端部分别连接到供电电源正极端、控制主机的数字量信号输入端口一DI上，控制主机的并行输出端口上分别连接有发动机控制器、变速箱控制器，控制主机接收各行程开关的动作信号，经过运算进而输出控制信号给发动机控制器或变速箱控制器；当相互串联常开触点全部动作闭合或相互并联常闭触点全部动作断开时，控制主机输出控制信号给发动机控制器或变速箱控制器，控制发动机可启动或变速箱可换挡，轨道车可以正常启动行走；当相互串联常开触点未动作或相互并联常闭触点未动作时，控制主机输出控制信号给发动机控制器或变速箱控制器，控制发动机不能启动或变速箱不能换挡，轨道车不可正常启动行走。

2.根据权利要求1所述的轨道车防溜铁鞋复位检测电路，其特征在于：还包括一旁通开关SK1，旁通开关SK1常开触点两端部分别连接到供电电源正极端、控制主机的数字量信号输入端口一DI上。

3.根据权利要求1或2所述的轨道车防溜铁鞋复位检测电路，其特征在于：所述供电电源为24V直流电源。

4.根据权利要求1所述的轨道车防溜铁鞋复位检测电路，其特征在于：所述控制主机并行输出端口上还连接有用于显示铁鞋复位状态的显示器和蜂鸣器。

5.根据权利要求4所述的轨道车防溜铁鞋复位检测电路，其特征在于：所述显示器上还设有功能软开关。

6.根据权利要求4所述的轨道车防溜铁鞋复位检测电路，其特征在于：所述显示器、蜂鸣器布置于轨道车司机驾驶室内。

7.根据权利要求1所述的轨道车防溜铁鞋复位检测电路，其特征在于：包括四个用于防止轨道车停车时溜车的铁鞋，轨道车正常行驶中四个铁鞋均装于铁鞋架内，铁鞋架内装有用于检测对应铁鞋复位的行程开关一SD1、行程开关二SD2、行程开关三SD3、行程开关四SD4。

8.根据权利要求7所述的轨道车防溜铁鞋复位检测电路，其特征在于：所述铁鞋架布置于轨道车司机驾驶室内,四个铁鞋在轨道车停车时分别装于轨道车前、后端车轮下方的轨面上。