[实用新型]车辆的饰板及储物盒总成和车辆有效
申请号: | 201922297136.4 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211765321U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 秦颖;孔君丽 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R7/04 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 储物盒 总成 | ||
本实用新型提出一种车辆的饰板及储物盒总成和车辆,车辆的饰板及储物盒总成包括:饰板和储物盒,饰板上设置有活动盖板,活动盖板和饰板通过自铰链连接;活动盖板上设置有饰板柱头、饰板筋、第一饰板特征卡支座和第二饰板特征卡支座,储物盒包括储物盒开孔和储物盒上的翻边面;储物盒开孔与饰板柱头匹配,翻边面与饰板筋匹配,第一饰板特征卡支座和第二饰板特征卡支座分别设置在活动盖板的两端。本实用新型提供的车辆的饰板及储物盒总成零部件少,材料成本低,实现了低成本的结构设计。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其涉及一种车辆的饰板及储物盒总成和汽车。
背景技术
图2和图3是目前常见的两类饰板及储物盒总成类型,其中第一类包含了饰板ex-11、储物盒ex-12、储物盒盖板ex-13、扳手ex-14、橡胶垫ex-15、弹片ex-16,储物盒总成是通过储物盒自带的卡爪FE-2与饰板自带的塑料轴FE-1配合连接在一起;第二类包含了饰板ex-21、储物盒ex-22、储物盒盖板ex-23、金属转轴ex-24、橡胶垫ex-25、push 锁机构ex-26,储物盒总成由金属转轴穿过开孔FE-3、FE-4与饰板连接在一起。这两种饰板均是带储物盒门的,但其组件数量较多,需开模及组装的零件多,制作成本高。
实用新型内容
基于以上问题,本实用新型提出一种车辆的饰板及储物盒总成和汽车,使车辆的饰板及储物盒总成零部件少,材料成本低,实现了低成本的结构设计。
本实用新型提出一种车辆的饰板及储物盒总成,包括:
饰板和储物盒,饰板上设置有活动盖板,活动盖板和饰板通过自铰链连接;
活动盖板上设置有饰板柱头、饰板筋、第一饰板特征卡支座和第二饰板特征卡支座,储物盒包括储物盒开孔和储物盒上的翻边面;
储物盒开孔与饰板柱头匹配,翻边面与饰板筋匹配,第一饰板特征卡支座和第二饰板特征卡支座分别设置在活动盖板的两端。
此外,还包括第一卡子以及第二卡子,饰板上还设置有第一饰板特征和第二饰板特征,第一卡子一端安装到第一饰板特征卡支座上,另一端与第一饰板特征卡接,第二卡子一端安装在第二饰板特征卡支座上,另一端与第二饰板特征卡接。
此外,储物盒焊接在活动盖板上,活动盖板带动储物盒绕着自铰链旋转。
此外,活动盖板带动储物盒绕着自铰链旋转的角度范围为0-180度。
此外,自铰链的厚度范围为0.25mm-0.3mm。
本实用新型提出一种车辆,包括如上任一项所述的车辆的饰板及储物盒总成。
通过采用上述技术方案,具有如下有益效果:
本实用新型提供的车辆的饰板及储物盒总成零部件少,材料成本低,实现了低成本的结构设计。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例提供的车辆的饰板及储物盒总成的结构示意图;
图2是现有技术中饰板及储物盒总成类型的示意图;
图3是现有技术中饰板及储物盒总成类型的示意图;
图4是本实用新型一个实施例提供的车辆的饰板及储物盒总成中饰板的结构示意图;
图5是本实用新型一个实施例提供的车辆的饰板及储物盒总成中第一卡子和第二卡子的示意图;
图6是本实用新型一个实施例提供的车辆的饰板及储物盒总成中的自铰链的示意图。
具体实施方式
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