[实用新型]一种方便维修履带的履带车车架

说明书

本实用新型公开了一种方便维修履带的履带车车架，包括车架，所述车架的左右两端转动连接有履带，所述车架上表面的四个拐角处固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有支撑板，所述车架上表面的左右两侧固定连接有推动缸，所述推动缸的底部活动连接有推动杆，所述推动杆的底部固定连接有压板，所述支撑板左右两侧的两端固定连接有安装板，所述安装板的侧面固定连接有电机，所述安装板的内侧通过转轴转动连接有挡板，且所述电机通过传动轴与所述转轴相连接。该种方便维修履带的履带车车架，通过推动缸推动压板支撑地面，便于用户进行维修，通过电机便于调节挡板的角度，通过挡板对履带起到保护作用。

技术领域

本实用新型涉及履带车车架领域，具体为一种方便维修履带的履带车车架。

背景技术

履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。

根据专利号“CN201721829446.0”可知，一种方便维修履带的履带车车架，包括履带，前驱动齿轮，后驱动齿轮，车顶架，车底架和挂钩装置；所述履带固定安装在前驱动齿轮和后驱动齿轮上；所述前驱动齿轮和后驱动齿轮设置在车底架两端；所述挂钩装置设置在车底架的侧面上，所述挂钩装置包括固定板和设置在固定板上的伸缩绳索，所述伸缩绳索上设置套圈；固定板通过螺栓固定在车底架上；所述车顶架设置在车底架上，所述车顶架包括中间板和设置在中间板两侧的活动架板，所述活动架板通过铰接件与中间板连接；本实用新型设计新颖，改进巧妙，设置的中间板和活动架板，采用可以翻转的形式，形成了侧露式车架结构，其优势在于方便对履带的检修和更换，但该方案还存在着一些不足之处。

该方案在进行维修时，需要借助其它起重设备进行位置，十分麻烦，不便于用户进行操作，且履带没有设置保护装置，为此，我们提出一种方便维修履带的履带车车架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便维修履带的履带车车架，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便维修履带的履带车车架，包括车架，所述车架的左右两端转动连接有履带，所述车架上表面的四个拐角处固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有支撑板；

所述车架上表面的左右两侧固定连接有推动缸，所述推动缸的底部活动连接有推动杆，所述推动杆的底部固定连接有压板，所述支撑板左右两侧的两端固定连接有安装板；

所述安装板的侧面固定连接有电机，所述安装板的内侧通过转轴转动连接有挡板，且所述电机通过传动轴与所述转轴相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车架上表面的中间处固定连接有控制器，且所述推动缸和所述电机均通过导线与所述控制器相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压板位于所述车架的下方，且所述压板的截图小于所述车架的截面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压板的底部固定连接有防滑垫，且所述防滑垫采用的是橡胶材质。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板与所述履带相吻合，且所述挡板采用的是不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的一种方便维修履带的履带车车架，当需要维修时，通过控制器起到推动缸，推动缸推动推动杆，推动杆推动压板，通过压板支撑地面，使履带与地面分离，从而便于用户进行维修；

2.本实用新型的一种方便维修履带的履带车车架，通过控制器启动电机，电机带动传动轴转动，传动轴带动转轴转动，转轴带动挡板转动，从而便于调节挡板的角度，便于用户进行调节，通过挡板对履带起到保护作用，该新型便于操作，较为实用，适合广泛推广与使用。

附图说明