[实用新型]一种汽车方向盘用塑料承盘

说明书

本实用新型公开了一种汽车方向盘用塑料承盘，主要包括承盘本体、与承盘本体配合使用的方向盘上盖、定位柱；所述定位柱固定在承盘本体的底面上；所述承盘本体的底板中间有圆形通孔；所述方向盘上盖的内侧设置有定位孔；所述定位柱与定位孔配合使用；所述定位柱的一侧设置有活动块；所述活动块能够沿着定位柱的径向来回伸缩；所述定位孔的侧面设置有与活动块相同形状的开口；所述开口至方向盘上盖的距离与活动块至承盘本体底面的距离之和等于定位柱的轴向长度；所述活动块能够插入开口内；利用定位柱和定位孔的插合来实现承盘本体与方向盘上盖的连接，无需额外的辅助工具和零部件即可组装，组装简单操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车方向盘的制作领域，尤其涉及一种汽车方向盘用塑料承盘。

背景技术

目前，汽车方向盘通常采用金属材质的承盘与方向盘的上盖配合来固定气囊。但是，金属承盘的开发成本较高，而且与方向盘本体连接后易出现产品变形的问题，另外金属承盘需要通过铆钉和方向盘上盖连接，不便于产品的安装。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是：提供一种汽车方向盘用塑料承盘，能够便于承盘和方向盘上盖的连接。

为了解决上述的主要技术问题采取以下技术方案实现：

一种汽车方向盘用塑料承盘，包括承盘本体、与承盘本体配合使用的方向盘上盖、定位柱；所述定位柱固定在承盘本体的底面上；所述承盘本体的底板中间有圆形通孔；所述方向盘上盖的内侧设置有定位孔；所述定位柱与定位孔配合使用；所述定位柱的一侧设置有活动块；所述活动块能够沿着定位柱的径向来回伸缩；所述定位孔的侧面设置有与活动块相同形状的开口；所述开口至方向盘上盖的距离与活动块至承盘本体底面的距离之和等于定位柱的轴向长度；所述活动块能够插入开口内。

优选地，所述活动块的形状为锥形；所述活动块的轴向垂直定位柱的轴向；所述定位柱的径向设置有凹槽；所述活动块的圆形底面与凹槽的形状、大小相同；所述活动块的轴向长度小于或者等于凹槽在此方向的尺寸；所述活动块的圆形底面通过伸缩弹簧固定在凹槽的底面。

优选地，所述定位柱有多个且对称分布在圆形通孔的四周；所述定位孔有多个且与定位柱一一对应。

优选地，所述活动块面对着圆形通孔的圆心；所述开口面对着方向盘上盖的中心。

优选地，包括承盘本体、与承盘本体配合使用的方向盘上盖、定位柱；所述定位柱位于方向盘上盖的内表面；所述定位孔位于承盘本体的底面；所述承盘本体的底板中间有圆形通孔；所述定位柱与定位孔配合使用。

与现有技术相比，本实用新型应用于方向盘制作具备下列优点：

利用定位柱和定位孔的插合来实现承盘本体与方向盘上盖的连接，无需额外的辅助工具和零部件即可组装，组装简单操作方便；定位柱的径向设置有凹槽和活动块，活动块通过伸缩弹簧与凹槽相连，活动块在定位柱与定位孔插合时，一直缩在凹槽内部直至到达定位孔的开口，活动块插进开口后，实现了定位柱与定位孔的紧密连接，卡合牢固；活动块均面向圆形通孔，使得承盘本体与方向盘上盖连接后，能够人为地分离，从而方便在方向盘装备出现错误后，及时调整。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图做简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的承盘本体的结构示意图。

图2为本实用新型实施例所提供的方向盘上盖的结构示意图。

图3为本实用新型实施例所提供的定位柱的结构示意图。