[实用新型]压缩机的排气阀组合结构有效
申请号: | 201922298757.4 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN212389531U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 苏州旋凌科技有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12;F04C18/02 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陈松 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 气阀 组合 结构 | ||
本实用新型提供了压缩机的排气阀组合结构,其使得排气组件充分利用涡旋空间,增加了排气阀的数量,提高排气的有效面积。静涡旋本体的上部的中心板上设置有排气孔,静涡旋本体的中心板的上部还设置有定位装置,其进一步特征在于:其还包括第一排气阀片、第一紧固件、第一阀座,第一紧固件紧固连接第一排气阀片、第一阀座,第一紧固件的轴向设置有辅助贯穿孔,第一紧固件的辅助贯穿孔的上部设置有第二排气阀片,第一阀座的上表面通过第二紧固件固设于定位装置的空间内,排气孔的相邻位置设置有辅助排气孔,第一紧固件的底部插装于辅助排气孔内,辅助贯穿孔连通辅助排气孔布置,第一排气阀片的对应面域覆盖排气孔设置。
技术领域
本实用新型涉及压缩机结构的技术领域,具体为压缩机的排气阀组合结构。
背景技术
涡旋压缩机是定压比压缩机,为了提升欠压缩和过压缩的效率,通常会在涡旋排气口增加若干个排气阀,排气阀结构通常包含排气阀座,排气阀片,紧固件等零部件为了保证阀片合适的柔性,压缩机的排气阀结构会占用一定的空间,而由于涡旋空间的整体体积有限,排气阀的空间布置数量受到涡旋空间的限制,其数量相对较少,进而使得排气孔的数量较少,排气的有效面积较小。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了压缩机的排气阀组合结构,其使得排气组件充分利用涡旋空间,增加了排气阀的数量,提高排气的有效面积。
压缩机的排气阀组合结构,其技术方案如下,其包括静涡旋本体,所述静涡旋本体的上部的中心板上设置有排气孔,所述静涡旋本体的中心板的上部还设置有定位装置,其进一步特征在于:其还包括第一排气阀片、第一紧固件、第一阀座,所述第一紧固件紧固连接第一排气阀片、第一阀座,所述第一紧固件的轴向设置有辅助贯穿孔,所述第一紧固件的辅助贯穿孔的上部设置有第二排气阀片,所述第一阀座的上表面通过第二紧固件固设于所述定位装置的空间内,所述排气孔的相邻位置设置有辅助排气孔,所述第一紧固件的底部插装于所述辅助排气孔内,所述辅助贯穿孔连通所述辅助排气孔布置,所述第一排气阀片的对应面域覆盖所述排气孔设置。
其进一步特征在于:
所述第一紧固件的辅助贯穿孔的顶部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的上端顶装贯穿孔顶部止挡结构,所述压缩弹簧的下端压附住所述第二排气阀片的上表面;
所述压缩弹簧对应于所述辅助贯穿孔的位置开设有大径限位环槽,所述压缩弹簧布置于带有高度的大径限位环槽内,确保第二排气阀片的直线方向往复动作,确保排气和闭气的顺畅进行;
所述辅助贯穿孔的上表面布置有第二排气阀片,所述第二排气阀片上布置有第二阀座,所述第二阀座的远离所述贯穿孔的一端通过第三紧固件固接于所述第一阀座的对应上表面;
所述第三紧固件的下端顺次贯穿第二阀座、第二排气阀片的对应端后固装于所述第一阀座的对应定位孔。
采用本实用新型后,预先将第一紧固件固接第一排气阀片、第一阀座,在第一紧固件的轴向设置辅助贯穿孔,并在第一紧固件的上表面设置第二排气阀片,将整个预装的阀门结构通过第二紧固件固设于定位装置的空间内,使得第一紧固件的底部插装于辅助排气孔的上端,辅助贯穿孔连通辅助排气孔布置,第一排气阀片的对应面域覆盖排气孔设置,使得静涡旋根据需求设置有额外的一个辅助排气孔,其使得排气组件充分利用涡旋空间,增加了排气阀的数量,提高排气的有效面积。
附图说明
图1为本实用新型的具体实施例一的立体图剖视结构示意图;
图2为图1的阀门结构的立体图剖视放大示意图;
图3为本实用新型的具体实施例二的立体图剖视结构示意图;
图4为图3的阀门结构的立体图剖视放大示意图;
图中序号所对应的名称如下:
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