[实用新型]一种新型挡泥瓦

说明书

本实用新型提供一种新型挡泥瓦，包括挡泥瓦，固定片，支杆，支撑瓦，安装孔，角度调节安装紧固架结构，泥瓦清理调节折叠支撑架结构，连接片，提拉片，锁紧片，遮挡板，清理管和套管，所述的固定片螺栓连接在挡泥瓦上表面的左侧；所述的支杆分别焊接在固定片上表面的左右两侧；所述的支撑瓦通过螺栓连接在支杆的上部。本实用新型防护壳，连接管，调节套，支撑杆，紧固壳和安装螺栓的设置，有利于利用调节套配合支撑杆对挡泥瓦的角度进行调节；安装板，支撑块，耳板，插接管，螺栓螺母，支架，顶紧螺栓和连接螺栓的设置，有利于利用支架配合顶紧螺栓对需要清理泥物的挡泥瓦接着支撑固定。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造技术领域，尤其涉及一种新型挡泥瓦。

背景技术

汽车用挡泥瓦安装在车轮的一侧，主要是用于防止雨天雨水溅到车身上。

但是现有的挡泥瓦还存在着在安装挡泥瓦的过程中不方便对挡泥瓦的安装角度进行调整，在清洗挡泥瓦的过程中不方便对挡泥瓦进行拆卸支撑和不方便对挡泥瓦的内部进行喷水清理的问题。

因此，发明一种新型挡泥瓦显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型挡泥瓦，以解决现有的挡泥瓦在安装挡泥瓦的过程中不方便对挡泥瓦的安装角度进行调整，在清洗挡泥瓦的过程中不方便对挡泥瓦进行拆卸支撑和不方便对挡泥瓦的内部进行喷水清理的问题。

一种新型挡泥瓦，包括挡泥瓦，固定片，支杆，支撑瓦，安装孔，角度调节安装紧固架结构，泥瓦清理调节折叠支撑架结构，连接片，提拉片，锁紧片，遮挡板，清理管和套管，所述的固定片螺栓连接在挡泥瓦上表面的左侧；所述的支杆分别焊接在固定片上表面的左右两侧；所述的支撑瓦通过螺栓连接在支杆的上部；所述的安装孔设置在支撑瓦内部的左右两侧；所述的角度调节安装紧固架结构安装在设置在固定片的左侧；所述的泥瓦清理调节折叠支撑架结构设置在挡泥瓦上表面的右侧；所述的连接片从左到右依次螺栓连接在固定片正表面中间位置；所述的提拉片螺栓连接在连接片在正表面的中间位置；所述的锁紧片螺栓连接在固定片和提拉片的连接处；所述的遮挡板螺栓连接在支撑瓦的右侧；所述的角度调节安装紧固架结构包括防护壳，连接管，调节套，支撑杆，紧固壳和安装螺栓，所述的连接管螺栓连接在防护壳内部的中间位置；所述的调节套套接在连接管外表面的中间位置；所述的支撑杆从上到下依次螺栓连接在调节套左侧的中间位置；所述的紧固壳螺栓连接在支撑杆的左侧。

优选的，所述的安装孔开设在支撑瓦的内部；所述的支撑瓦的内壁上车削有内螺纹。

优选的，所述的挡泥瓦内部的右侧镶嵌有清理管；所述的清理管具体采用L型的不锈钢管。

优选的，所述的清理管外表面的上部螺纹连接有套管；所述的清理管与套管的连接处设置有橡胶密封圈。

优选的，所述的紧固壳内部左侧的上部和紧固壳内部左侧的下部螺纹连接有安装螺栓。

优选的，所述的连接管与调节套的连接处设置有海绵层；所述的海绵层镶嵌在调节套的内壁上。

优选的，所述的挡泥瓦具体采用厚度为二十毫米至三十毫米的亚克力塑料瓦。

优选的，所述的泥瓦清理调节折叠支撑架结构包括安装板，支撑块，耳板，插接管，螺栓螺母，支架，顶紧螺栓和连接螺栓，所述的支撑块螺栓连接在安装板右侧的上部；所述的耳板螺栓连接在支撑块的右侧；所述的插接管通过螺栓螺母连接在耳板后表面的中间位置；所述的支架横向插接在插接管内部的右侧；所述的顶紧螺栓螺纹连接在插接管和支架的连接处。

优选的，所述的支架内部右侧的中间位置螺纹连接有连接螺栓；所述的支架具体采用L型的不锈钢架。

优选的，所述的耳板具体采用右侧为弧形的不锈钢板。