[实用新型]一种点火管自动检测装置

说明书

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其是一种点火管自动检测装置，包括工作台，气缸的输出端上固定安装有与点火管接口相对应的夹持机构，夹持机构包括连接板，气缸的输出端固定连接在连接板外侧表面，连接板内侧表面固定安装有两个对应的连接臂，每个连接臂的末端上均固定设有安装块，一个安装块上贯穿设置有活动杆，另一个安装块上固定设有与活动杆对应的固定杆，活动杆和固定杆的内侧末端均固定安装有橡胶夹板，安装块与橡胶夹板之间的活动杆上套设有弹簧，工作台上表面开有与夹持机构相对应的贯通孔，且工作台上表面固定安装有与贯通孔对应的封堵机构。本实用新型具有成本低，使用方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种点火管自动检测装置。

背景技术

点火管又称汽车安全气囊用点火具或点火具，是汽车安全气囊气体发生器和微型气体发生器的核心部件，是汽车安全气囊气体发生器中初级的能量触发与输出机构，起点燃产气药的作用，其技术水平的高低与质量的好坏直接影响安全气囊的作用效果，在点火管生产后，需要对点火管进行检测，以检查其是否状态正常。现有的点火管检测方式，大多是采用人工手动接线进行测试，效率十分低下，现设计一种点火管自动检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在人工检测效率低的缺点，而提出的一种点火管自动检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种点火管自动检测装置，包括工作台，所述工作台上表面一侧通过螺钉固定安装有检测模块，所述检测模块上固定设有点火管接口，所述工作台上表面另一侧固定设有固定块，所述固定块上通过螺钉固定安装有气缸，所述气缸的输出端上固定安装有与点火管接口相对应的夹持机构，所述夹持机构包括连接板，所述气缸的输出端固定连接在连接板外侧表面，所述连接板内侧表面固定安装有两个对应的连接臂，每个所述连接臂的末端上均固定设有安装块，一个所述安装块上贯穿设置有活动杆，另一个所述安装块上固定设有与活动杆对应的固定杆，所述活动杆和固定杆的内侧末端均固定安装有橡胶夹板，所述安装块与橡胶夹板之间的活动杆上套设有弹簧，所述工作台上表面开有与夹持机构相对应的贯通孔，且所述工作台上表面固定安装有与贯通孔对应的封堵机构，所述工作台下表面固定安装有均匀分布的若干支撑腿。

优选的，所述封堵机构包括两个侧轨、侧板、活动板、封板、导杆、限位件，两个所述侧轨上均固定设有侧板，两个所述侧轨分别设置在贯通孔两侧的工作台上表面，且所述侧板均通过若干螺钉固定连接在工作台上，两个所述侧轨的同侧末端之间固定安装有封板，两个所述侧轨之间可滑动安装有活动板，所述活动板一端固定设有导杆，所述工作台的侧面上通过螺钉固定安装有与导杆相对应的限位件。

优选的，所述限位件包括凸形块、槽口，所述凸形块通过螺钉固定安装在工作台的侧面上，所述凸形块顶端开有与导杆对应的槽口。

优选的，所述工作台下表面贯通孔处通过若干螺钉固定安装有漏斗，所述漏斗底端固定设有软管。

优选的，所述支撑腿底端均固定安装有防滑垫

本实用新型提出的一种点火管自动检测装置，有益效果在于：通过设置气缸驱动的夹持机构和检测模块，利用气缸驱动夹持机构将点火管插入检测模块中，检测效率高，速度快，有效提高了点火管的检测效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种点火管自动检测装置的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种点火管自动检测装置的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种点火管自动检测装置的夹持机构结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种点火管自动检测装置的封堵机构结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种点火管自动检测装置的限位件结构示意图。