[实用新型]一种乘用车座椅后背收缩式小桌板有效
申请号: | 201922300671.0 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211468247U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 朱珠;陈勇 | 申请(专利权)人: | 苏州六者汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区致*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车座 后背 收缩 小桌 | ||
本实用新型的目的在于提供一种乘用车座椅后背收缩式小桌板,可以折叠收缩,在受到轻微碰撞时,可以自动收缩;包括条板,起升杆,支撑板,弹簧,支撑杆;所述条板水平依次设置有多个,构成小桌板桌面;所述支撑杆的一端与小桌板桌面的一侧边缘固定连接;所述支撑杆与所述小桌板桌面垂直设置;小桌板板面下侧设置有凹槽,所述起升杆设置在凹槽内;所述支撑板设置在小桌板桌面的下表面;本实用新型的有益效果为:当收缩式桌板打开时,可以为后排乘客提供放置物品的平台。在乘用车行进时,如遇急刹车等此类突发危险,小桌板受到轻微碰撞后,会自动收缩,以免对后排乘客造成伤害。
技术领域
本实用新型属于汽车内饰功能技术领域,尤其涉及一种乘用车座椅后背收缩式小桌板。
背景技术
随着经济的发展,汽车的普及率越来越高,导致路面情况越来越差容易形成堵车。主副驾驶座人员可将物品书籍放置于主副仪表上,后排乘坐员必须将物品握在手中。
已公开中国实用新型专利,公开号:CN204222699U,专利名称:汽车座椅后背板,申请日:20140930,其公开了一种汽车座椅后背板,它包括后背板本体、桌板和成对设置的折叠支撑架,后背板本体上设有凹槽,桌板包括壳体和嵌装在壳体内的面板,折叠支撑架一端固装在凹槽的相对槽壁上,其另一端固装在壳体的相对侧壁上;本实用新型对汽车前排座椅进行改进,将汽车前排座椅的后背板卸下,换上本实用新型的后背板,本实用新型的后背板内设有桌板,不使用时,桌板隐藏在后背板内部,不占用任何后排空间,当需要使用时,通过折叠支撑架打开桌板,将笔记本电脑或记事本放在桌板上,使用简单,乘客无需低头操作,对乘客颈椎起到保护作用;后背板本体和壳体上分别嵌装有仿木装饰层,提升档次,增加美观度。
目前市面上的乘用车后排小桌板皆为固定住的直板,如果发生紧急制动情况或碰撞会对后排乘坐员造成较大的冲击伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车座椅后背收缩式小桌板,可以折叠收缩,在受到轻微碰撞时,可以自动收缩。
本实用新型提供一种乘用车座椅后背收缩式小桌板,包括条板1,起升杆2,支撑板3,弹簧4,支撑杆5;
所述条板1水平依次设置有多个,构成小桌板桌面;所述支撑杆 5的一端与小桌板桌面的一侧边缘固定连接;所述支撑杆5与所述小桌板桌面垂直设置;小桌板板面下侧设置有凹槽,所述起升杆2设置在凹槽内;所述支撑板3设置在小桌板桌面的下表面;所述弹簧4设置在水平依次设置的多个所述条板1中与所述支撑板3固定连接的第一个所述条板1和第二个所述条板1之间。
优选的,所述起升杆2与小桌板最边缘的所述条板1通过球头连接。
优选的,所述支撑板3设置有两个,两个所述支撑板3的一端与第一个所述条板1固定连接。
优选的,第一个所述条板1与所述支撑板3轴旋转连接。
优选的,所述支撑板3设置有两个;两个所述支撑板3分别固定在第一个所述条板1的两端。
优选的,每个所述条板1之间还设置有连接件,所述连接件均与所述条板1轴连接。
优选的,所述条板1外表面还设置有海绵层。
本实用新型的有益效果为:当收缩式桌板打开时,可以为后排乘客提供放置物品的平台。在乘用车行进时,如遇急刹车等此类突发危险,小桌板受到轻微碰撞后,会自动收缩,以免对后排乘客造成伤害。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图中,
1、条板;2、起升杆;3、支撑板;4、弹簧;5、支撑杆。
具体实施方式
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