[实用新型]一种电子秤式液压搬运车有效

专利信息
申请号: 201922301110.2 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN211444914U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 杨立 申请(专利权)人: 昆山重拓机械有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/22
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 袁克来
地址: 215300 江苏省苏州市昆山市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子秤 液压 搬运车
【说明书】:

实用新型公开了一种电子秤式液压搬运车,包括车架、称重货叉和多个限位螺栓,所述车架上设有多个称重传感器,所述称重传感器上设有螺纹孔,所述称重货叉上设有多个第一螺纹孔,所述限位螺栓穿过第一螺纹孔进入螺纹孔内对称重货叉和称重传感器进行紧固,在称重货叉和称重传感器之间设置有螺帽,所述螺帽套设于限位螺栓上,通过使用本装置,可以防止称重传感器与称重货叉连接松动,实现称重准确,同时也降低配件过多容易松动带来的传动噪音。

技术领域

本实用新型液压搬运车技术领域,具体涉及一种电子称式液压搬运车。

背景技术

电子秤式液压搬运车是一种基于小型手动液压叉车的称重系统,由高精度称重传感器和智能数字显示器组成。电子秤液压搬运车的搬运和称重是同步的,每次对货物进行称重,它的数据就会自动出现在带电子秤的搬运车的显示屏上,电子秤式液压搬运车比传统的液压搬运叉车称重方便,节省人工称重的时间和精力,因此电子秤式液压搬运车目前得到广泛的运用。

电子秤式液压搬运车包括车架,车架为U型,在U型车架的两水平段分别设有两个称重传感器,称重货叉与称重传感器连接,车架在建造过程中可能存在高低不平的情况,称重时,多个称重传感器同时进行工作发挥作用,电子秤式液压搬运车的称重的精准度受到多个称重传感器以及称重货叉平整度的影响,因此电子秤式液压搬运车对称重传感器以及称重货叉平整度要求非常严格,目前的电子秤式液压搬运车其称重传感器放置于车架上,称重货叉通过螺栓与称重传感器连接,称重货叉与传感器之间通过在螺栓上加设垫片来调整称重货叉的水平位置,垫片由于与螺栓之间并无直接连接,其紧固力较弱,容易松动,一旦松动,会导致称重货叉不平整造成称重不精准。此外当需要多个垫片进行称重传感器和称重货叉之间进行调整时,由于垫片较多,垫片较多越容易松动,稍有松动,配件传动噪音就会很大,影响电子秤式液压搬运车的整体使用。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种电子称式液压搬运车,以提高称重货叉与称重传感器之间的紧固力。

一种电子秤式液压搬运车,包括车架、称重货叉和多个限位螺栓,所述车架上设有多个称重传感器,所述称重传感器上设有螺纹孔,所述称重货叉上设有多个第一螺纹孔,所述限位螺栓穿过第一螺纹孔进入螺纹孔内对称重货叉和称重传感器进行紧固,在称重货叉和称重传感器之间设置有螺帽,所述螺帽套设于限位螺栓上。称重传感器设置于车架上,位置固定,此时将称重货叉与称重传感器连接,由于车架在制作过程中存在微量变形,车架存在高低不平整,影响传感器传输的信号,从而影响称重精准度。称重传感器放置于车架上存在水平高度差,此时将称重货叉与称重传感器直接紧固导致称重货叉各端部也存在水平高度差,导致称重不精准,传统的方式是在称重传感器和称重货叉之间加设垫片以调整称重货叉各端部之间的水平高度差,但是垫片与螺栓之间并无直接连接,其紧固力较弱,在长时间颠簸的情况下,称重传感器和称重货叉之间容易松动,一旦松动,会导致称重货叉不平整造成称重不精准。此外当需要多个垫片进行称重传感器和称重货叉之间进行调整时,由于垫片较多,垫片较多越容易松动,稍有松动,配件传动噪音就会很大。本技术方案中采用螺帽替代垫片,进行称重货叉水平高度的调节,螺帽与限位螺栓之间螺纹连接,连接稳固,稳定性强,不易松动,使得装置称重更准确,同时也降低配件过多容易松动带来的传动噪音。

优选地,还包括多根螺纹杆,所述螺帽上设有多个第二螺纹孔,每一根所述螺纹杆对应与一个第二螺纹孔螺纹连接,且螺纹杆能够全部进入第二螺纹孔内。在对称重货叉进行水平高度差的调节过程中,由于螺帽的高度固定,有时需要调整的高度并非螺帽高度的整数倍,例如介于一个螺帽和两个螺帽的高度之间,此时无法对称重货叉的水平高度进行精准调节,本技术方案中在螺帽上设置多个第二螺纹孔,每一根所述螺纹杆对应与一个第二螺纹孔螺纹连接,且螺纹杆能够全部进入第二螺纹孔内,使用时,转动螺纹杆使其一部分突出于螺帽,根据需要调整螺纹杆突出的长度,如此在称重货叉一端需要调节的高度不是螺帽高度的整数倍的情况下也能对称重货叉的水平高度进行精准调节。

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