[实用新型]一种与机翼翼梁连接的载荷扩散接头

说明书

本实用新型属于飞机结构设计领域，具体涉及一种与机翼翼梁连接的载荷扩散接头；在结构空间有限，尺寸、位置约束的情况下，将载荷扩散接头设计成工字型盒式+T型底座形式，接头底座与翼梁及翼梁外侧丝杠接头连接，接头盒式部分与两侧扩散件连接，盒式部分中间腹板开孔利于冷凝水排出。该形式扩散接头将丝杠接头、梁及扩散件连接，很好的保证了集中载荷向扩散件与肋的有效传递。该设计传力效率高，重量轻，满足装配需求。

技术领域

本实用新型属于飞机结构设计领域，具体涉及一种与机翼翼梁连接的载荷扩散接头。

背景技术

飞机布置有襟副翼悬挂支臂，一般与机翼后梁连接，对于后梁来说为了扩散这一集中载荷需对梁局部加强，如梁内侧增加扩散角盒或与盒段内肋连接。然而有的悬挂支臂尺寸较大、跨度较大，就需要梁的扩散件尺寸相应增大，增加零件数量，重量增加较多。

发明内容

本实用新型的目的：在满足扩散集中载荷要求的前提下，优化结构形式，减轻结构重量。

本实用新型的技术方案：一种与机翼翼梁连接的载荷扩散接头，其特征在于，扩散接头 5上部为工字型盒式结构，下部位T型底座形式；接头底座与翼梁2及翼梁外侧丝杠接头1 连接，接头盒式部分与两侧扩散件连接，T型底座的长度由扩散件与后梁形成的空间位置确定。

所述盒式部分中间腹板开排水孔。

所述扩散件包括扩散件a3、扩散件b4；扩散件a3的右侧面、翼肋5、扩散件b4的左侧面通过螺栓固定连接，扩散件a3的左侧面与后梁2固定连接，扩散件b4右侧面与后梁2固定连接，所形成组件的横截面为三角形。

扩散件a3、扩散件b4为板状结构，中间设有矩形孔，四面形成侧板。

扩散件a3、扩散件b4矩形孔的上下两端各设有一个矩形槽。为传递悬挂支臂的载荷

扩散件a3右侧面、扩散件b4右侧面的一角为梯形面。

扩散件a3、扩散件b4中间矩形孔边的垂直方向增加加强筋。

加强筋靠近扩散件a3、扩散件b4与翼肋5连接的一端。

工字型盒式结构两侧壁上设有与扩散件连接的连接孔。

T型底座的底板面设有与后梁和丝杠接头连接的连接孔。

本实用新型的有益效果：在结构空间有限，尺寸、位置约束的情况下，将载荷扩散接头设计成工字型盒式+T型底座形式，接头底座与翼梁及翼梁外侧丝杠接头连接，接头盒式部分与两侧扩散件连接，盒式部分中间腹板开孔利于冷凝水排出。该形式扩散接头将丝杠接头、梁及扩散件连接，很好的保证了集中载荷向扩散件与肋的有效传递。该设计传力效率高，重量轻，满足装配需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型装配位置示意图

图3为本实用新型装配位置投影图

图4为扩散件结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

如图1-图3所示，一种与机翼翼梁连接的载荷扩散接头，扩散接头5上部为工字型盒式结构，下部位T型底座形式；接头底座与翼梁2及翼梁外侧丝杠接头1连接，接头盒式部分与两侧扩散件连接，T型底座的长度由扩散件与后梁形成的空间位置确定；所述盒式部分中间腹板开排水孔利于冷凝水排出；工字型盒式结构两侧壁上设有与扩散件连接的连接孔；T型底座的底板面设有与后梁和丝杠接头连接的连接孔。

如图4所示，所述扩散件包括扩散件a3、扩散件b4；扩散件a3的右侧面、翼肋5、扩散件b4的左侧面通过螺栓固定连接，扩散件a3的左侧面与后梁2固定连接，扩散件b4右侧面与后梁2固定连接，所形成组件的横截面为三角形。扩散件a3、扩散件b4为板状结构，中间设有矩形孔，四面形成侧板，中间矩形孔的上下两端各设有一个矩形槽，用以传递悬挂支臂的载荷；扩散件a3右侧面、扩散件b4右侧面的一角为梯形面，使扩散件a3的右侧面、翼肋5、扩散件b4的左侧面连接更加贴合。扩散件a3、扩散件b4中间矩形孔边的垂直方向增加加强筋，加强筋靠近扩散件a3、扩散件b4与翼肋5连接的一端。