[实用新型]一种垃圾处理用废旧轮胎切块装置有效
申请号: | 201922301535.3 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211807215U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 饶明耀 | 申请(专利权)人: | 饶明耀 |
主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00;B26D1/15;B26D5/08;B26D7/26;B26D7/27 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂市沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾处理 废旧 轮胎 切块 装置 | ||
本实用新型涉及垃圾处理技术领域,且公开了一种垃圾处理用废旧轮胎切块装置,包括切割仓,所述切割仓的底部固定连接有支撑腿,所述切割仓的左侧壁并位于中间偏下的位置通过固定桩固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端通过皮带传动连接有切割装置。该垃圾处理用废旧轮胎切块装置,设置切割刀片、辅助切筒、转动压轮一和转动压轮二,通过转动压轮一和转动压轮二之间的配合,通过压折的方式先将轮胎内部的钢丝绳折断,从而降低了切割刀片的磨损,提高了切割刀片的使用寿命,切割刀片伸入辅助切筒的切割槽内,将通过的轮胎进行切割,通透性切割提高了切割的效果,防止切割后的轮胎块出现粘连。
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理技术领域,具体为一种垃圾处理用废旧轮胎切块装置。
背景技术
废旧轮胎可以通过切割从新制造新的轮胎,由于轮胎的内部有用于提高轮胎强度的钢丝绳,一般的废旧轮胎切割装置在对轮胎进行切割时容易出现切割不彻底,切割后的轮胎依旧存在粘连的情况,并且一般的切割刀具直接对钢丝绳进行切割对刀具的磨损速度快,容易损坏刀具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种垃圾处理用废旧轮胎切块装置,解决了切割后轮胎存在粘连和切割刀具磨损速度快容易损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述切割后不会出现粘连和降低刀具的磨损速度的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾处理用废旧轮胎切块装置,包括切割仓,所述切割仓的底部固定连接有支撑腿,所述切割仓的左侧壁并位于中间偏下的位置通过固定桩固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端通过皮带传动连接有切割装置,所述切割仓的顶部并位于靠近正面的位置固定连接有防护盖,所述切割仓的顶部固定连接有入料斗。
优选的,所述切割装置包括切割杆一、切割刀片、切割杆二、辅助切筒、防滑齿、切割槽、压轴一、转动压轮一、压轴二、转动压轮二和防卡杆,所述切割杆一通过轴承与切割仓的左侧壁并位于靠前的位置转动连接,所述切割杆一的左端贯穿切割仓的左侧壁并伸至切割仓的外部,所述切割刀片与切割杆一的外壁固定连接,所述切割杆二通过轴承与切割仓的左侧壁并位于靠后的位置转动连接,所述辅助切筒与切割杆二的外壁固定连接,所述防滑齿开设在辅助切筒的外壁,所述切割槽开设在辅助切筒的外壁并位于正对切割刀片的位置,所述压轴一通过轴承与切割仓的左侧壁并位于切割杆一上方的位置转动连接,所述转动压轮一与压轴一的外部固定连接,所述压轴二通过轴承与切割仓的左侧壁并位于切割杆二上方的位置转动连接,所述转动压轮二与压轴二的外壁固定连接,所述防卡杆与切割仓的背部并位于中间偏上的位置固定连接,通过切割杆一、切割刀片、切割杆二、辅助切筒、防滑齿、切割槽、压轴一、转动压轮一、压轴二、转动压轮二和防卡杆之间的配合,对轮胎进行切割。
优选的,所述转动压轮二的外壁开设有凸起,所述转动压轮一的外壁开设有V形凹槽,通过凸起与V形凹槽的配合,对轮胎内部的钢丝绳进行折断,从而方便对轮胎进行切割。
优选的,所述转动压轮二共有十个并均匀固定在位于切割仓内部的压轴二的外壁位置,所述防卡杆远离切割仓的一端伸至相邻转动压轮二的中间。
优选的,所述切割杆一、切割杆二、压轴一和压轴二的左端均贯穿切割仓的左侧壁并在伸出的外壁位置固定连接有皮带轮,所述切割杆一与压轴一通过皮带传动连接,所述切割杆二与压轴二通过皮带传动连接,从而通过转动电机带动切割杆一、压轴一进行逆时针转动,同时带动切割杆二和压轴二进行顺时针转动。
优选的,所述切割杆一与切割杆二伸出切割仓的一端的外壁并位于皮带轮右侧的位置固定连接有齿轮,两所述齿轮啮合,通过两齿轮的配合使切割杆一和切割杆二以反方向进行转动。
优选的,所述切割刀片的刀刃伸入切割槽的内部,通过切割刀片伸入切割槽的内部提高切割的效果,防止切割后存在粘连。
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