[实用新型]推钢机推板结构

说明书

本实用新型公开了一种推钢机推板结构，包括与油缸连接的推头，所述推头上可拆卸连接推板，还包括至少一个倒“凹”型的卡板，卡板开口朝下设置并将推头和推板卡紧。本实用新型通过在油缸的推板处采用卡板进行加固，卡板将推板与油缸的推头卡紧以提高推头与推板连接处的强度与稳定性，可有效减少推头与推板的受损程度，避免频繁更换，可有效提高生产效率；并且采用卡板卡紧的联结结构便于拆装，可快速进行推板的装配，减小了工人劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及推钢机零部件技术领域，尤其是一种推钢机推板结构。

背景技术

推钢机是轧钢生产线上将钢坯推进加热炉内进行加热的专用设备，在连轧工艺中，推钢机需将钢坯不断地推入加热炉中，使钢坯处于加热状态，推钢机的工作环境恶劣，且一次工作流程需推动多达几十块的钢坯，推杆需要承受很大的阻力和摩擦力。现有的推钢机推杆结构受恶劣的工作环境影响，推杆的联结部位变形与锈蚀严重，造成油缸更换困难，更换油缸时工人劳动强度大，若推杆的联结部位受损较快就需要频繁更换，严重影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种强度较大且便于拆装更换的推钢机推板结构。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：推钢机推板结构，包括与油缸连接的推头，所述推头上可拆卸连接推板，还包括至少一个倒“凹”型的卡板，卡板开口朝下设置并将推头和推板卡紧。

进一步的是：所述卡板的数量为两个，两个卡板分别卡紧在推头的两端。

进一步的是：还包括耳板，耳板为倒“L”型结构，耳板焊接在推板上并与卡板可拆卸连接。

进一步的是：所述耳板与卡板通过螺栓连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在油缸的推板处采用卡板进行加固，卡板将推板与油缸的推头卡紧以提高推头与推板连接处的强度与稳定性，可有效减少推头与推板的受损程度，避免频繁更换，可有效提高生产效率；并且采用卡板卡紧的联结结构便于拆装，可快速进行推板的装配，减小了工人劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的轴测图；

图中标记为：100-油缸、200-推头、300-推板、400-卡板、500-耳板、600-螺栓。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。

本实用新型所述的推钢机推板结构采用卡板400将推头200与推板300卡紧，如图1所示，推头200连接在油缸100的端头，推板300与推头200连接；卡板400为倒“凹”型结构，卡板400的开口凹槽宽度与推板300和推头200的总厚度相匹配，推板300和推头200紧贴后再由卡板400卡紧；卡板400最好采用两个，两个卡板400分别卡紧在推头200的两端，保证卡板400、推头200和推板300受力均匀。采用卡板400进行加固后，推钢机在进行推钢工作时，推头200推动推板300前进，推头200只受油缸100的推力，推板300与推动的钢坯接触受力，而卡板400不与钢坯接触不会受到推板结构以外的外力作用，在推钢机的推头200回程时，推头200为空载，卡板400只受推头200回程的拉力，因此在推钢工序中作为推头200与推板300联结结构的卡板400受力很小，不易受损。

为了进一步提高本实用新型结构的整体强度和稳定性，如图1所示，本实用新型中还采用了耳板500，耳板500为倒“L”型结构，耳板500焊接在推板300上并与卡板400通过螺栓600可拆卸连接，耳板500的数量与卡板400一致，由于本实用新型中采用了两个卡板400，与卡板400对应的耳板500也采用两个。耳板500焊接在推板300上后再与卡板400进行连接，能够有效提高整体结构的稳定性，同时采用螺栓600进行连接便于拆卸。