[实用新型]深基坑多轴联控升降挖掘装置有效
申请号: | 201922302816.0 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211646511U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 唐杰;李昊;马吉野 | 申请(专利权)人: | 中国二十二冶集团有限公司 |
主分类号: | E02F3/08 | 分类号: | E02F3/08;E02F3/12;E02F3/14;E02F3/16 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 064000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基坑 多轴联控 升降 挖掘 装置 | ||
本实用新型涉及一种深基坑多轴联控升降挖掘装置,包括:支撑架,支撑架包括左侧支撑架和右侧支撑架;左侧支撑架和右侧支撑架平行设置;左侧支撑架和右侧支撑架的顶部设置有能够在支撑架顶部沿长度方向移动的移动横担;移动横担上设置有沿移动横担长度方向移动的移动横担车;横向支撑架上设置有升降多斗挖掘器;移动横担和支撑架中部设置有输送带。本实用新型深基坑多轴联控升降挖掘装置,提高施工效率,降低施工成本,降低作业时间,缩短施工工期,减少安全隐患,卡车在同一地点运输,实现集中运土,方便管理。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工装置,具体的说,是涉及一种深基坑多轴联控升降挖掘装置。
背景技术
现有深基坑领域,大多采用挖掘机及卡车运土的方法,但现有的挖掘方法,有以下问题:1、对于大型深基坑(例如污水沉淀池用深基坑、大厦楼宇深基坑)多台设备工期时间长;2、深基坑挖掘现场混乱,卡车及挖掘机各种设备杂乱,存在严重的安全隐患;3、卡车不能在同一地点运输,不能集中运土,不方便管理。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种提高施工效率,降低施工成本,降低作业时间,缩短施工工期的深基坑多轴联控升降挖掘装置。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种深基坑多轴联控升降挖掘装置,
包括:支撑架,支撑架包括左侧支撑架和右侧支撑架;
左侧支撑架和右侧支撑架平行设置;
左侧支撑架和右侧支撑架的顶部设置有能够在支撑架顶部沿长度方向移动的移动横担;
移动横担上设置有沿移动横担长度方向移动的移动横担车;
横向支撑架上设置有升降多斗挖掘器;
移动横担和支撑架中部设置有输送带。
所述支撑架包括前立柱、后立柱;
前立柱和后立柱通过水平梁相连接;
水平梁上设置有皮带滚轴;皮带滚轴上设置有滚柱,滚柱上设置有运输带;
水平梁的端部设置有用于驱动运输带运动的立柱皮带机;
立柱为钢结构支柱;立柱中部设置有废土传输筒。
所述水平梁上沿长度方向设置有导轨;
纵向支撑架的两端分别设置有滚轮;
移动横担设置有移动横担行走装置。
移动横担行走装置驱动移动横担在水平梁顶部沿导轨运动。
所述横向支撑架上设置有横向支撑架皮带轴;
横向支撑架皮带轴上设置有横向支撑架输送带。
所述横向支撑架上设置有升降多斗挖掘器;
升降多斗挖掘器包括第一链轮盘支架、第二链轮盘支架、第三链轮盘支架、第四链轮盘支架、第五链轮盘支架和第六链轮盘支架;
第一链轮盘支架设置有第一链轮盘;
第二链轮盘支架设置有第二链轮盘;
第三链轮盘支架设置有第三链轮盘;
第四链轮盘支架设置有第四链轮盘;
第五链轮盘支架设置有第五链轮盘;
第六链轮盘支架设置有第六链轮盘;
第一链轮盘支架与第六链轮盘支架通过第一液压器相连接;
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