[实用新型]一种用于汽车制造过程的面差检测辅具有效
申请号: | 201922303118.2 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211120931U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 刘昭;谭学钢;徐建勋;黄庆东;陈学东 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 制造 过程 检测 | ||
一种用于汽车制造过程的面差检测辅具,旨在解决现有技术中数显面差规价格昂贵,无法普及到现场工人,调整线工人需要依靠目视或手感评判面差是否合乎标准,在容易产生误测现象的同时无法满足整车面差一致性要求的技术问题。本实用新型包括基体,基体包括本体和设在本体一端的连接件,连接件包括间隔布置的第一安装板和第二安装板,用以检测面差的检测销穿过第一安装板和第二安装板,检测销可沿连接件的长度方向往复运动,检测销上设有根据待检测工件定制的刻度线,本体沿检测销长度方向远离连接件的一端设有用以固定基体的固定件,第一安装板和第二安装板均设有抑制检测销运动的限位件,检测销上套接有弹性件。
技术领域
本实用新型涉及测量仪器技术领域,特别是涉及一种用于汽车制造过程的面差检测辅具。
背景技术
汽车制造过程中,焊装、总装调整线负责装配调整车门、机盖及椅子板的面差。在当下的汽车制造业中,数显面差仪由于价格比较昂贵,实际并未普及到现场作业工人,只配发给有必要需求的工程人员,故而工人在调整车门等过程中,大都通过目视或者手摸感知来确认面差是否调整合格,而依靠目视或者手感评判面差的判断方法对工人的经验及手法等主观因素的依赖较大,且无法形成统一的测量标准,在容易产生误测现象的同时无法满足整车面差要求。
申请号为CN201721162115.6的中国专利公开了一种汽车车身及零部件面差和间隙检测装置,包括面差表、基座、安装板和检测规,所述面差表与基座垂直安装,其特征在于:所述安装板由基板与立板构成,所述立板上设有通孔,所述检测规分为握把段和检测段并插接在通孔内。
上述专利将所需检测零部件放置在立板之间,使用检测规进行检测,即可在检测面差同时实现间隙的检测;但是,该装置在检测过程中需要面差表进行数值显示,故而检测装置的成本仍较高,在当下汽车制造生产过程中难以普及到一线的操作工人,故而无法解决工人依凭经验进行主观估测的窘境。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术中数显面差规价格昂贵,无法普及到现场工人,调整线工人需要依靠目视或手感评判面差是否合乎标准,在容易产生误测现象的同时无法满足整车面差一致性要求的技术问题,提供一种用于汽车制造过程的面差检测辅具,该辅具不需要对面差值进行精确测量,只需要判断面差值是否在公差范围内即可,故而结构简单且成本较低,可在实际应用中普及至现场的操作工人。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案。
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