[实用新型]新能源撬装制氢车

权利要求书

1.新能源撬装制氢车，包括车体(1)，在车体(1)的车厢中固定有醇类发电机组(2)，其特征在于：在车体(1)的车厢中固定有冷却器(3)、气水分离器(4)、变压吸附器(5)、干燥过滤器(6)、直线压缩机(7)和储氢罐(8)，在车体(1)的车厢中还装有充氢气枪，锂电池组(10)固定在车体(1)的车厢的下部,醇类发电机组(2)的醇水箱(11)固定在车体(1)中，醇水箱(11)配置有加醇枪(12)；

醇类发电机组(2)配置有冷却器(3)和气水分离器(4)，醇类发电机组(2)的电能给锂电池组(10)充电，从气水分离器(4)中出来的氢气通过管道再依次进入变压吸附器(5)和干燥过滤器(6)；

从干燥过滤器(6)中出来的氢气进入直线压缩机(7)中，进入直线压缩机(7)中的氢气压入储氢罐(8)中，充氢气枪(9)通过软管与储氢罐(8)相通接；

直线压缩机(7)的结构是：油缸(71)的活塞杆上固定有压盘(72)，油缸(71)和充气筒(74)均固定在支架(73)上；

充气筒(74)的结构是：钢筒(741)中插套有活塞(742)，活塞杆(744)的下端与活塞(742)固定在一起，钢筒(741)的上端密封有缸盖(743)，活塞杆(744)插套在缸盖(743)上；缸盖(743)成型有缸盖中心孔，缸盖中心孔的内壁上成型有缸盖中心孔台阶(7431)，不少于三个无油气密封圈(74a)的内径面弹性贴合在活塞杆(744)的外径面上，无油气密封圈(74a)压在缸盖中心孔台阶(7431) 上，压套(74b)螺接固定在缸盖(743)上且压着无油气密封圈(74a)；活塞(742)上成型有活塞环槽(7421)，无油活塞密封圈(74c)卡制在活塞环槽(7421)中，无油活塞密封圈(74c)的外径面弹性抵压在钢筒(741)的内壁上；

上集气环管(75)通过第一管道(76)与钢筒(741)的上部相通接，下集气环管(77)通过第二管道(78)与钢筒(741)的下部相通接；上三通管件(79)其中有一个三通管嘴通过上管道(791)与上集气环管(75)相通接，上三通管件(79)的另外两个管嘴分别通接上进氢气管(792)和上出氢气管(793)，上出氢气管(793)与第一高压氢气瓶(710)的进气嘴相通接，上进氢气管(792)与低压氢气储罐(720)相通接；上进氢气管(792)上安装有第一电磁阀(713)，上出氢气管(793)上安装有第二电磁阀(714)；

下三通管件(711)其中有一个三通管嘴通过下管道(7111)与下集气环管(77)相通接，下三通管件(711)的另外两个管嘴分别通接下进氢气管(7112)和下出氢气管(7113)，下出氢气管(7113)与第二高压氢气瓶(712)的进气嘴相通接，下进氢气管(7112)与低压氢气储罐(720)相通接；下进氢气管(7112)上安装有第三电磁阀(715)，下出氢气管(7113)上安装有第四电磁阀(716)。

2.根据权利要求1所述的新能源撬装制氢车，其特征在于：四个充气筒(74)以油缸(71)的轴心线为中心环形阵列分布在油缸(71)的下方，每个充气筒(74)的活塞杆(744)的上端插套在压盘(72)上的预设孔中，活塞杆(744)的上端螺接有螺母(717)，螺母(717) 压在压盘(72)的上端面上，活塞杆(744)上端成型有活塞杆台阶(746)，活塞杆台阶(746)压在压盘(72)的下端面上。

3.根据权利要求1所述的新能源撬装制氢车，其特征在于：上出氢气管(793)上安装有上单向阀(718)，下出氢气管(7113)上安装有下单向阀(719)。

4.根据权利要求1所述的新能源撬装制氢车，其特征在于：支架(73)上焊接固定有托板(731)，钢筒(741)上焊接有固定耳(745)，固定耳(745)通过螺钉固定在托板(731)上，第二管道(78)焊接固定在钢筒(741)上且从托板(731)上的预设孔中穿过。

5.根据权利要求1所述的新能源撬装制氢车，其特征在于：缸盖(743)螺接或焊接固定在钢筒(741)上。

6.根据权利要求1所述的新能源撬装制氢车，其特征在于：变压吸附器(5)的结构是：罐体(51)上螺接固定有上盖(52)和下盖(53)，上盖(52)和下盖(53)上分别设置有进气嘴(54)和出气嘴(55)，螺杆(56)焊接固定在横向杆(57)的一端，横向杆(57)的另一端焊接固定在罐体(51)的内壁上，螺杆(56)位于罐体(51)的中部，螺杆(56)上螺接有下螺母(5a)和上螺母(5b)，陶瓷透气板(58)夹持在下螺母(5a)和上螺母(5b)之间，相邻的两个陶瓷透气板(58)之间填充有活塞性炭块和碱金属块(5c)。